Долна помпа за съединител за Toyota Corolla Sedan III (04.1997 - 06.2002)

s_157466051
В наличност
Сигнал за грешка
  • Експресна доставка в рамките на София

  • 14 дни право на връщане за всяка една поръчка

  • Замяна или възстановяване на сумата

Описание на авточастта:

Доставчик
СТИЛ (Склад Север)
Състояние
Втора употреба
Кубатура
1.4 16V
Скоростна кутия
Ръчни скорости
Конски сили
97

Полезна информация за Долна помпа за съединител

Долна помпа за съединител

 

Съединителят е един от трите педала (другите са газ и спирачка), които натискаме почти машинално по време на шофиране, без дори да се замисляме. Неговата задача е да прави връзката между двигателя и трансмисията. Тоест той е отговорен за връзката на мотора със скоростната кутия, когато се превключват различните скорости. Затова и го натискаме винаги, когато минаваме на друга предавка (по-ниска, по-висока или задна). Друга функция на амбреажа, както още го наричаме, е да пази трансмисията от повреди, които биха могли да бъдат причинени от вибрации, натоварване и т.н.

Основните части, отговорни за механизма на съединителя са две помпи – горна и долна. Тук ще стане дума по-обстойно за долната помпа, която е позиционирана в скоростната кутия.

 

 

 

Когато натискате съединителя, долната помпа предава направеното усилие към скоростната кутия и така механизмът се задвижва.

От какво се състои помпата?

Тя има корпус, който в повечето случаи е метален, но може да бъде и пластмасов. Другите й елементи са пружина, бутало, клапан, който изпуска въздуха, заключващ пръстен и различни уплътнения. 

Всички тези части подлежат на износване и повреди. В случай, че неизправността е твърде сериозна и не подлежи на ремонт, трябва да се смени цялата долна помпа. Ако вашият автомобил се нуждае от такава – разгледайте в megaparts.bg и бързо ще намерите това, което ви е необходимо. Разполагаме с богат асортимент авточасти втора употреба, включително помпи за съединител.

Какви са сигналите, че помпата е за смяна?

Първите признаци се появяват при натискане на педала – ако намерите разлика от нормалното му положение при натиск, значи може нещо да не е наред. Ако пропада твърде много, дори и при лек натиск, това е възможно да означава, че в системата е попаднал въздух – тоест помпата не си изпълнява добре работата.

Възможно е да възникне затруднение при превключване на предавките – това е сигнал за счупена пружина. Тогава опитите да регулирате съединителя няма да дадат резултат, а ще се наложи да се служи друга пружина.

В случай, че автомобилът губи спирачна течност, този теч може да се случва заради повреден маншон на долната помпа.

 

Долна помпа за съединител МАН KRD 28014 C.1

Как се извършва ремонт и смяна на долна помпа?

Когато е налице някой от тези симптоми, е възможно само с ремонт или смяна на дребна частица, нещата да се оправят. Обаче ако въпреки дребната намеса, проблемите със съединителя (свързани с помпата) продължават, е хубаво да я смените, тъй като нейната изправност е важна за цялата скоростна кутия.

При ремонт помпата се промива добре със спирачна течност, не е препоръчително да се ползва нито бензин, нито машинно масло – тъй като те биха могли да повредят елементите, които са от гума.

Имайте предвид, че при ремонт на помпа е по-добре да се сменят дребните елементи (уплътнения, маншони), дори и да ви изглеждат здрави и недостатъчно износени.

Кога е абсолютно задължително да се смени цялата помпа?

Ако по корпуса има големи пукнатини, помпата няма да може да работи нормално, дори и да се опитвате да ги уплътните или залепите. В този случай е хубаво тя изцяло да се подмени, заедно с уплътненията и маншоните. За да се демонтира помпата и да се сложи друга обаче е нужно откачане на доста елементи. Не го правете сами, доверете се на специалист. При слагането на новата помпа системата се обезвъздушава. За да стане по-лесно това, се чисти отвора на спирачното казанче и после се монтира помпата. Накрая системата се проверява внимателно – дали не е налице проблем и ако има такъв, той да бъде оправен навреме.  

За правилната работа на съединителя освен двете помпи, изправни трябва да са още и другите съставни елементи – маховик, притискателен диск, диск на съединителя, лагер и система за освобождаване.

Ако забележите нередност в която и да е от тези части, не отлагайте ремонта или смяната, тъй като това може да е фатално за скоростната кутия като цяло – а без нея не можете да ползвате автомобила си. Сега намирането на части не е трудно, тъй като Мегапартс е насреща – онлайн магазинът за авточасти втора ръка, където ще намерите всичко за автомобила на достъпни цени и в отлично качество – мечтаната комбинация на всеки шофьор.

 

  • Експресна доставка

    Експресна доставка

    Доставяме до всяка точка на България.

  • Нови части всеки ден

    Нови части всеки ден

    Ежедневно зареждаме нова стока.

  • Проверено качество

    Проверено качество

    Авточасти с гаранция.

  • Право на връщане

    Право на връщане

    14 дни на право на връщане на всяка поръчка.