Сензор airbag за Renault Megane I Grandtour (03.1999 - 08.2003), № 550 89 54 00
![Megabitak banner](../images/megabitak/borsa-megabitak-banner.png)
Едно запитване, множество оферти.
Над 3000 активни търговци от цялата страна.
Възможност за избор, на най-добро предложение, на най-добрата цена.
Описание на авточастта:
Подобни продукти
![Датчик за положение на разпределителния вал за Renault Megane I Grandtour (03.1999 - 08.2003)](/uploads/productgalleryfile/images/400x265/1834500281638189198.jpg)
![Датчик за налягане на горивото за Renault Megane I Grandtour (03.1999 - 08.2003)](/uploads/productgalleryfile/images/400x265/1834500331638189204.jpg)
![Датчик за налягане на горивото за Renault Megane I Grandtour (03.1999 - 08.2003)](/uploads/productgalleryfile/images/400x265/1892600271646293087.jpg)
Полезна информация за Сензор airbag
Сензор airbag
Въздушните възглавници (airbag) са задължителен елемент във всеки съвременен автомобил. Те са познати още от времето на Втората световна война.
Тогава еърбег е бил предвиден за пилотите, но иновацията не се налага дълго време. Едва през 80-те години на миналия век постепенно въздушните възглавници започват да навлизат в автомобилостроенето.
Идеята им е ясна – те трябва да предпазят шофьора и пътниците от контузия в случай на катастрофа.
Те са допълнение към защитата, осигурявана от коланите. Системата в най- се състои от модул за възглавниците с генератор за газ, сензори за сблъсък, система за мониторинг и индикаторна лампичка на таблото.
Какво е целта на сензора за сблъсък на въздушните възглавници?
Той трябва да установи челен удар и да изпрати сигнал до блока за управление, ако се превиши предварително зададената пределна стойност. При челен удар сензорът ще определи дали силата на удара е достатъчна, за да изпрати сигнал към блока за управление.
Когато сензорите засекат сблъсък, се възпламенява пиропатрон и в рамките на няколко милисекунди азотът, отделен вследствие на този процес, издува балон, изработен от специално изтъкани материали.
Сензорът (наричан още датчик) може да се монтира в отделението на двигателя, под арматурното табло или на централно място в автомобила.
Как се проверява дали сензорът е изправен?
Трябва да се види показанието от самодиагностиката и да се провери визуално сензорът, конекторите и свръзките на кабелите за увреждане или корозия.
Ако сензорът не е изправен най-добре да се смени – в онлайн пространството има изобилие от авточасти втора ръка и можете да намерите точна тази, от която вашият автомобил има нужда.
В megaparts.bg има богато разнообразие от сензори, със сигурност ще попаднете на този, който е необходим точно на колата ви. Не остаяйте въздушните възглавници без изправен сензор, за да разчитате на тях, в случай на катастрофа. Никой не иска да мисли за произшествия, но за съжаление, знаем, че се случват и то често. И ако, недай си Боже се случи, е много по-добре да сте подготвени и защитени.
Сензорът не е скъпа авточаст, може лесно да се намери втора ръка и не бива да допускате да бъде повреден. В Мегапартс, онлайн магазинът с огромно разнообразие от авточасти за коли втора употреба, има сензори за всякакви марки автомобили, които имат системи за въздушни възглавници.
Знаете ли, че Mercedes е първият производител в света, представил преди 33 години въздушната възглавница като част от серийното оборудване на автомобила? Технологията дебютира през септември 1987 г. в S-класата, моделна серия W126.
В днешно време модерните автомобили задължително имат такава система.