Трети стоп за Skoda Fabia I Hatchback (08.1999 - 03.2008)
Експресна доставка в рамките на София
14 дни право на връщане за всяка една поръчка
Замяна или възстановяване на сумата
Подобни продукти
Трети стоп втора употреба — горната светлина отново спира погледите
Третият стоп седи на нивото на очите на шофьора отзад — точно затова законът го изисква и точно затова изгорелите му секции личат отдалеч. При повечето модели диодите вътре не се сменят отделно: умре ли лентата, сменя се целият стоп. Оригинален трети стоп втора употреба решава въпроса за малко пари.
Къде живее третият стоп и защо страда
Монтиран е горе на задното стъкло, в спойлера или на ръба на покрива — на пълно слънце през лятото и под кондензата през зимата. Диодните ленти вътре губят сегменти с годините, пластмасата пожълтява, а уплътнението към стъклото или спойлера изсъхва и пропуска вода — понякога право върху тапицерията или в багажника. При стоповете в спойлера теч около тях е чест източник на мокър таван.
Кога третият стоп е за смяна
Симптомите се виждат в огледалото на колата зад вас:
| Симптом | Вероятна причина |
| Част от диодите не светят — лентата е на петна | Изгорели сегменти — лентата не се ремонтира отделно |
| Стопът изобщо не светва | Прекъснато захранване, куплунг или мъртва платка |
| Конденз и капки във вътрешността | Изсъхнало уплътнение — влагата убива диодите |
| Мокро петно по тавана под спойлера | Тече около основата на стопа — сменете и уплътнението |
| Пожълтяла и матова леща | Слънцето е изпекло пластмасата — светлината отслабва |
Съвет от практиката: проверявайте го при всяко миене
Третият стоп е единствената спирачна светлина, която не виждате от огледалата — помолете някого да натисне спирачката, докато гледате отзад, или гледайте отражението във витрина. Неработещ трети стоп е забележка на прегледа и изгубено предимство на пътя: изследванията сочат, че именно той съкращава реакцията на колата отзад.
Съвместимост при избора
Третите стопове се различават по каросерия — седан, комби, хечбек — и по монтажа: на стъклото, в спойлера или на капака. Кажете ни точния модел и година; при стоповете в спойлера уточнете и дали спойлерът е заводски.
Какво проверяваме преди изпращане
✔ Всички диодни сегменти светят при тест
✔ Лещата е бистра, без пукнатини и пожълтяване
✔ Уплътнението и крепежите са цели
✔ Реални снимки на всяка складова част — виждате точно това, което получавате
Доставка и монтаж
Третите стопове са дребни складови части — куриер за 24–48 часа. Монтажът е фиксатори или две гайки и куплунг; при стоповете на стъклото работете внимателно с пластмасова лопатка. Сложете уплътнението равномерно — то пази и стопа, и тавана. За обявите с „Провери цена“ вижте по-долу.
Чести въпроси
Може ли да се сменят само диодите в лентата?
На теория с прецизно запояване — на практика платките са залети и резултатът е краткотраен. Цял стоп втора употреба е по-евтин от труда по ремонта.
Минава ли се преглед с неработещ трети стоп?
Не разчитайте — спирачните светлини се проверяват всичките. Смяната е за минути, не рискувайте връщане.
Стопът в спойлера тече — стопът ли е виновен?
Най-често уплътнението около него. Сменете стопа с уплътнението и подсушете тавана — течът спира.
Трети стоп на склад или запитване — какво следва
Обявите с посочена цена са части на склад в Мегапартс — поръчвате ги веднага онлайн или по телефона. Ако на тази страница има само бутон „Провери цена“, конкретната част е продадена или в момента не е на склад. Натиснете бутона и изпратете безплатно запитване — търговците от партньорската ни мрежа връщат оферти с цена, реални снимки и срок за доставка.
Разкомплектоваме нови автомобили всеки ден и третият стоп често се появява отново на склад. Разгледайте наличните от линка под този текст, пуснете запитване в Борсата за авточасти или се обадете — проверяваме веднага.
Защо да купите от Мегапартс?
✔ Тествани диодни ленти — всеки сегмент е проверен
✔ Над 5600 стопа и габарита на склад в момента
✔ Над 200 000 разкомплектовани автомобила от 2009 г. насам
✔ Точен подбор по каросерия и тип монтаж