Стойка компресор климатик за Audi A4 Cabrio B7 (04.2002 - 03.2009) 2.5 TDI, 163 к.с., автоматик
Експресна доставка в рамките на София
-
14 дни право на връщане за всяка една поръчка
-
Замяна или възстановяване на сумата
Подобни продукти
Стойка компресор климатик втора употреба — опората, която пази ремъка и студа
Компресорът на климатика е тежко желязо на високи обороти — и цялата му стабилност идва от стойката: лята конзола към блока, която го държи в идеална равнина с ремъка. Пукне ли ухо или изядат ли се резбите, ремъкът запищява, шайбата заиграва и съединителят на компресора страда. Стойка втора употреба връща опората за малка част от щетите, които предотвратява.
Каква работа върши стойката на компресора?
Тя центрова шайбата на компресора в ремъчния път, поема опъна на ремъка и гаси вибрациите на буталата му. Носи и точките за обтегача при някои двигатели. Самият компресор е отделна, скъпа част — стойката е евтиният фундамент, без който и нов компресор вие и яде ремъци.
Симптоми, че стойката е виновна
| Симптом | Вероятна причина |
| Ремъкът пищи при включен климатик | Разкривена равнина — пукната или огъната стойка |
| Вибрации, които спират с климатика | Спукано ухо — компресорът играе на конзолата |
| Ремъкът бяга по ръба на шайбата | Стойката не центрова — оглед и линеал |
| Болт на компресора не затяга | Изядена резба в стойката |
| След смяна на компресор шумът остана | Новото желязо стои на старата крива опора |
Практичен съвет от разбора
Пищящ ремък при включване на климатика пращат хората към нов компресор — а линеалът по шайбите за минута показва, че виновна е кривата опора. Проверете равнината преди скъпите решения. Пукнатините по лятата конзола се виждат с фенер под ъгъл; заваряването им е временно — вибрациите отварят шева. И затягайте по момент: болтът „с още малко“ днес е спуканото ухо утре.
Съвместимост — как да изберете правилната стойка
Стойките вървят по двигател и модел компресор — и не си приличат между версиите. Снимайте старата и кажете двигателя — сверяваме по реалните снимки от обявата.
Какво проверяваме преди изпращане
✔ Стойки без пукнатини по ушите
✔ Реални снимки на всяка складова част — виждате точно това, което получавате
✔ Сверяваме двигател и компресор при запитване
✔ Оглед на резбите преди пакетиране
Доставка и монтаж
Стойката е компактна тежичка пратка — с куриер е при вас обикновено за 24–48 часа. Монтажът е болтове към блока, компресорът ляга отгоре и ремъкът се равни по пътя си. За обявите с „Провери цена“ вижте по-долу.
Чести въпроси
Компресорът вибрира — той ли умира или стойката?
Свалете ремъка и хванете компресора: играе ли на конзолата — стойката или болтовете ѝ. Върти ли тежко на ръка — тогава мислете за компресора.
Стойката универсална ли е за двигателя?
По двигател — да, но версията на компресора я променя. Затова сверяваме и двете преди пратката.
Идва ли с болтовете?
Когато ги извадим цели — да, виждате ги на снимките. Липсват ли, казваме размера — болтовете са стотинки в железарията.
Стойката е продадена? Борсата не изпуска студа
Обявите с посочена цена са части на склад в Мегапартс — поръчвате ги веднага онлайн или по телефона. Ако на тази страница има само бутон „Провери цена“, конкретната част е продадена или в момента не е на склад. Натиснете бутона и изпратете безплатно запитване — търговците от партньорската ни мрежа връщат оферти с цена, реални снимки и срок за доставка.
Разкомплектоваме нови автомобили всеки ден и стойката на компресора често се появява отново на склад. Разгледайте наличните от линка под този текст, пуснете запитване в Борсата — или ни се обадете: казваме веднага какво имаме и какво можем да намерим.
Защо да купите от Мегапартс?
✔ Стойки без пукнатини
✔ Реални снимки на всяка складова част
✔ Над 7 100 продадени части за климатик
✔ Съвет за равненето на ремъка с всяка поръчка
Моите обяви
Оферирани