BSM модул за Peugeot 206 Hatchback (08.1998 - 12.2012), № Siemens S118470003
Едно запитване, множество оферти.
Над 3000 активни търговци от цялата страна.
Възможност за избор, на най-добро предложение, на най-добрата цена.
Подобни продукти
BSM модул втора употреба — касата с предпазители, която мисли
При френските модели кутията с предпазители в двигателния отсек отдавна не е просто каса — модулът BSM управлява захранването: пуска ток към вентилатора, помпата, светлините и фаровете по команда, а не по жица. Изгори ли пътечка или се удави ли възелът, група консуматори замлъква наведнъж. Модул втора употреба връща захранването — с правилното кодиране към колата.
Как работи модулът BSM?
Модулът седи до акумулатора и е първата спирка на тока: в него са главните предпазители, релетата и интелигентното разпределение към силовите консуматори. Командите пристигат по мрежата от бордовия модул на купето, а BSM ги изпълнява с ток. Концепцията на „умния разпределител“ я описахме и при модула SAM — при френската школа двойката е BSM за силовото и BSI за купето, и всеки има свой текст.
Симптоми, че модулът BSM е за смяна
| Симптом | Вероятна причина |
| Вентилаторът, помпата или фаровете замлъкнаха заедно | Изгоряла пътечка или релейна секция в модула |
| Колата не пали, а стартерът е жив | Захранващата команда не минава — BSM е първият заподозрян |
| Предпазител гори мигновено след смяна | Късо в модула или веригата — никога по-голям предпазител! |
| Проблемите тръгнаха след мокър период | Влага в кутията — огледайте уплътнението на капака |
| Хаотични откази на силови консуматори | Кородирали контакти в гнездата на модула |
Практичен съвет от разбора
Отворете капака и погледнете: BSM живее под капака на двигателя и уплътнението му старее — вода в гнездата значи зелена корозия и лъжливи контакти. Подсушете, почистете и проверете отново, преди да купите модул. И правилото на френската двойка: BSM и BSI се разбират помежду си — при смяна на BSM обикновено стига конфигурация, но кажете точния номер, защото версиите по оборудване са десетки. Снимката на етикета решава.
Съвместимост — как да изберете правилния модул
Модулите BSM се различават по номер и оборудване — снимайте етикета на вашия под капака и кажете модела и годината; сверяваме по номер с реалните снимки от обявата и казваме какво кодиране е нужно.
Какво проверяваме преди изпращане
✔ Модулите са от сухи автомобили
✔ Реални снимки на всяка складова част — виждате точно това, което получавате
✔ Сверяваме номер и версия при запитване
✔ Съхранение на закрито, защитено от влага
Доставка и монтаж
Модулът е компактна пратка — с куриер е при вас обикновено за 24–48 часа. Монтажът е с изключен акумулатор — куплунзи и крепеж, после конфигурация според модела. За обявите с „Провери цена“ вижте по-долу.
Чести въпроси
Колата не пали и половината неща мълчат — BSM ли е?
Груповият силов отказ сочи натам. Проверете главните предпазители в модула и влагата; диагностиката показва дали възелът комуникира.
BSM и BSI едно и също ли са?
Не — BSM управлява силовото под капака, BSI е мозъкът на купето вътре. Двойка са, но частите са различни; всяка има свой текст при нас.
Модул втора употреба ще тръгне ли при мен?
Със същия номер и конфигурация — да. Затова искаме снимка на етикета: версиите са десетки, а точната пасва без драми.
Модулът е продаден? Борсата захранва бързо
Обявите с посочена цена са части на склад в Мегапартс — поръчвате ги веднага онлайн или по телефона. Ако на тази страница има само бутон „Провери цена“, конкретната част е продадена или в момента не е на склад. Натиснете бутона и изпратете безплатно запитване — търговците от партньорската ни мрежа връщат оферти с цена, реални снимки и срок за доставка.
Разкомплектоваме нови автомобили всеки ден и модулът BSM често се появява отново на склад. Разгледайте наличните от линка под този текст, пуснете запитване в Борсата за авточасти или се обадете — проверяваме веднага.
Защо да купите от Мегапартс?
✔ Модули от сухи автомобили
✔ Реални снимки на всяка част
✔ Над 8 900 продадени модула
✔ Съвет корозия или модул — преди покупка