Изпускателен колектор за Renault Vel Satis Hatchback (06.2002 - 07.2009) 3.0 dCi (BJ0S), 181 к.с.
Експресна доставка в рамките на София
14 дни право на връщане за всяка една поръчка
Замяна или възстановяване на сумата
Подобни продукти
Полезна информация за Изпускателен колектор
Изпускателен колектор — горещата страна на двигателя
Тактуване на студено, което заглъхва със загряването, мирис на изгорели газове под капака и почернели шпилки — изпускателният колектор се е пукнал или гарнитурата му е предала. Тук всичко живее на екстремни температури, затова и повредите са специфични. Употребяваният оригинален колектор без пукнатини е трайното решение.
Защо се пука точно той
Чугуненият колектор поема цикли от стотици градуса при всяко пътуване — микропукнатините идват с годините, най-често между гърловините. Стоманените се уморяват по заварките, шпилките се късат от корозия. Пукнатината пуска газове навън и лъже ламбда сондата с подсмукан въздух.
Симптомите
| Симптом | Вероятна причина |
| Тактуване на студено, изчезва на топло | Пукнатина, която се затваря от разширението |
| Мирис на ауспух под капака | Газове излизат при колектора |
| Почерняване около фланец | Гарнитурата е пробита точно там |
| Грешки по ламбда/смес след колектора | Подсмукан въздух лъже сондата |
| Скъсана шпилка при демонтаж | Класика — планирайте вадене на остатъка |
Скъсаните шпилки — планирайте ги
Шпилките на изпускателния колектор се късат често — заваряване на гайка, екстрактор или вадене в сервиз са нормалната част от играта. Поръчайте и нови шпилки с гайки към колектора: монтаж върху старите е половин ремонт.
Как да изберете съвместим колектор
Кодът на двигателя решава; сверете броя гърловини и фланеца към трасето. При турбо двигателите колекторът често е едно с корпуса на турбото — посочваме какво включва обявата. Снимките показват фланците и евентуални пукнатини по-добре от всяко описание.
Какво проверяваме преди изпращане
✔ Оглед за пукнатини между гърловините
✔ Проверка на фланците за равнина
✔ Огледани резби и шпилки
✔ Реални снимки на всяка складова част — виждате точно това, което получавате
Доставка и монтаж
Складовите колектори пътуват с куриер 24–48 часа, с гаранция и 14 дни право на връщане; за обявите с „Провери цена“ — вижте по-долу. Монтирайте с нови гарнитури и шпилки, затягайте на кръст от центъра навън — и проверете за тактуване на студено на следващата сутрин.
Питате ни често
Пукнатият колектор може ли да се завари?
Чугунът се заварява трудно и пука до шева. Заваръчният ремонт е временен — употребяваният здрав колектор е окончателният.
Защо тактука само на студено?
Металът се разширява с топлината и затваря пукнатината. Затова и сервизът „не чува нищо“ следобед — карайте ги сутрин.
Колекторът и турбото едно цяло ли са при мен?
При много съвременни двигатели — да. Кажете ни двигателя: ще ви кажем дали търсите колектор, турбо или комбинирания възел.
Обява без цена? Ето какво следва
Обявите с посочена цена са части на склад в Мегапартс — поръчвате ги веднага онлайн или по телефона. Ако на тази страница има само бутон „Провери цена“, конкретната част е продадена или в момента не е на склад. Натиснете бутона и изпратете безплатно запитване — търговците от партньорската ни мрежа връщат оферти с цена, реални снимки и срок за доставка.
Разкомплектоваме нови автомобили всеки ден и търсеният колектор често се появява отново на склад. Разгледайте наличните от линка под този текст, пуснете запитване в Борсата за авточасти или се обадете — проверяваме веднага.
Защо да купите от Мегапартс?
✔ Изпускателни колектори без пукнатини
✔ Над 200 000 разкомплектовани автомобила от 2009 г. насам
✔ Проверени фланци и резби
✔ Гаранция, 14 дни право на връщане и доставка до 24–48 часа