Бутон автопилот за Renault Clio IV Hatchback (11.2012 - 06.2019)
Експресна доставка в рамките на София
14 дни право на връщане за всяка една поръчка
Замяна или възстановяване на сумата
Подобни продукти
Бутон за автопилот втора употреба — темпоматът пак държи скоростта
Бутоните на темпомата са дългият крак на магистралата — задавате скорост и десният крак почива. Протрият ли се, системата не приема команди: не задържа, не ускорява, не възстановява. Работещи бутони втора употреба връщат автопилота в строя — на малка цена.
Къде живеят бутоните на темпомата
Два са вариантите: бутони на волана (в спиците, понякога общи с аудиото) или отделен лост зад волана. Командите минават през лентовия кабел към модула — затова протрит бутон и прекъснат кабел правят еднакви симптоми. Функциите са стандартни: включване, задаване, плюс-минус, възстановяване и изключване — всяка със свой контакт, който може да се предаде поотделно.
Симптоми на износени бутони
Магистралата ги показва:
| Симптом | Вероятна причина |
| Темпоматът не се включва от бутона | Протрит контакт или лентовият кабел |
| Скоростта не се задава, системата е активна | Изгорял контакт на командата за задаване |
| Възстановяването не работи след спирачка | Контактът на тази функция е протрит |
| Командите минават през път | Окислени пътечки или уморен кабел през волана |
| Плюс работи, минус — не | Отделните контакти стареят поотделно |
Съвет от практиката: бутони, кабел или педали
Темпоматът се изключва законно от спирачката и съединителя — заклинил стоп-изключвател „убива“ системата при живи бутони. Проверете светят ли стоповете нормално и командите в диагностика. Работят ли някои бутони, а други не — контактите са протрити поотделно и панелът е за смяна. Мълчи ли всичко и на волана има и други неми бутони — вижте лентовия кабел, имаме и него.
Съвместимост при избора
Бутоните са по модел, волан и вариант — спици или лост. Пратете снимка на волана или лоста с данните на колата — изпращаме съответния панел или лост, тестван по всички команди.
Какво проверяваме преди изпращане
✔ Всяка команда е тествана поотделно
✔ Контактите са без прескачане
✔ Фиксаторите и куплунгът са цели
✔ Реални снимки на всяка складова част — виждате точно това, което получавате
Доставка и монтаж
Бутоните са дребни складови части — куриер за 24–48 часа. Монтажът на воланските е при свалена клема (възглавницата е съсед); лостът се сменя като лостче — фиксатор и куплунг. За обявите с „Провери цена“ вижте по-долу.
Чести въпроси
Темпоматът спря изцяло — бутоните ли са?
Първо стоп-изключвателят на педала и грешките в диагностиката. Бутоните са виновни, когато част от командите работят, а други не.
Бутоните на волана са общи с аудиото — сменят ли се отделно?
При повечето модели панелите са отделни секции. Пратете снимка на волана — казваме ви кой панел ви трябва.
Трябва ли кодиране след смяната?
При обикновените панели не. При воланите с повече електроника понякога — кратка адаптация; уточняваме за вашия модел.
Панел на склад или запитване — как става
Обявите с посочена цена са части на склад в Мегапартс — поръчвате ги веднага онлайн или по телефона. Ако на тази страница има само бутон „Провери цена“, конкретната част е продадена или в момента не е на склад. Натиснете бутона и изпратете безплатно запитване — търговците от партньорската ни мрежа връщат оферти с цена, реални снимки и срок за доставка.
Разкомплектоваме нови автомобили всеки ден и бутонът за автопилот често се появява отново на склад. Разгледайте наличните от линка под този текст, пуснете запитване в Борсата за авточасти или се обадете — проверяваме веднага.
Защо да купите от Мегапартс?
✔ Панели и лостове за темпомат — по модели и волани
✔ Всяка команда е тествана поотделно
✔ Над 200 000 разкомплектовани автомобила от 2009 г. насам
✔ Съвет бутони-кабел-изключвател по симптома