Виж още за Полуоска вътрешна част за Mercedes-Benz Vito Bus (638) (02.1996 - 07.2003)

Полуоска вътрешна част за Mercedes-Benz Vito Bus (638) (02.1996 - 07.2003) 112 CDI 2.2 (638.194), 122 к.с., позиция: задна, дясна

49.00 € / 95.84 лв.
s_129826761
В наличност
  • Експресна доставка в рамките на София

  • 14 дни право на връщане за всяка една поръчка

  • Замяна или възстановяване на сумата

Полезна информация за Полуоска вътрешна част

Полуоска вътрешна част втора употреба — тришипът, който тресе при газ

Вътрешната част на полуоската живее в сянката на външната: не щрака ефектно на завой, а се обажда по-коварно — с вибрация при ускорение по права, която мнозина гонят с балансиране на гумите. Тресенето в пода при газ, изчезващо при отпускане, е подписът на износения тришип. Разпознаете ли го, решението втора употреба е насреща.

Какво е вътрешната част и как се различава от външната?

Откъм кутията полуоската завършва с тришипна става: три ролки се плъзгат в канали и освен въртене поемат и надлъжното движение на окачването. Ъгълът тук е малък, но плъзгането е постоянно — и точно каналите се изяждат на местата на равномерно каране. Външното каре е сачмено и щрака на завой — за него е текстът „Полуоска външна част“. Двете стави са огледални по диагноза: завоят издава външната, правата — вътрешната.

Симптоми, че тришипът е за смяна

СимптомВероятна причина
Вибрация в пода при ускорение, изчезва при отпусканеИзядени канали на тришипа — ролките подскачат под товар
Тракане при потегляне и при смяна на посокатаЛуфт в ставата — ролките играят в каналите
Теч на масло при изхода от кутиятаСемерингът на кутията — проверете го при всяка смяна на полуоска
Бучене, което се мести с газтаТришипът под товар — за разлика от лагер, който бучи постоянно
Скъсан вътрешен маншонНачалото на износването — тук греста е още по-критична

Практичен съвет от разбора

Запомнете разделението, което спестява пари: вибрация при газ по права, изчезваща при отпускане — тришипът; постоянна вибрация независимо от газта — баланс и гуми; щракане на завой — външното каре. Виждали сме коли с трикратно балансирани гуми и жив-умрял тришип. И при всяка смяна на вътрешната част слагайте нов семеринг на кутията — струва стотинки, а спестява втория демонтаж при теч.

Съвместимост — как да изберете правилната вътрешна част

Тришипът се избира по модел, двигател и кутия: диаметър, брой шлици и дълбочина на гнездото в диференциала. Лява и дясна страна често се различават по дължина. Сверете с реалните снимки от обявата и посочете двигателя и кутията; при съмнение снимайте вашата става.

Какво проверяваме преди изпращане

✔ Ролките и каналите са огледани за изяждане
✔ Реални снимки на всяка складова част — виждате точно това, което получавате
✔ Сверяваме шлици и страна по ваша снимка
✔ Частите се съхраняват в закрит склад, защитени от влага

Доставка и монтаж

Вътрешната част е компактна пратка — с куриер е при вас обикновено за 24–48 часа. Монтажът минава през изваждане на полуоската от кутията — сервизна работа с нов семеринг и грес. За обявите с „Провери цена“ вижте по-долу.

Чести въпроси

Вибрира при газ — тришипът или балансът?
Тестът е газта: изчезва ли тресенето при отпускане и се връща при натискане — тришипът. Балансът вибрира еднакво и на газ, и на празен ход при същата скорост.

Може ли да сменя само ролките?
Не — каналите на корпуса се изяждат заедно с ролките. Сменя се ставата като цяло или цялата полуоска при засегнат вал.

След смяната потече масло от кутията — защо?
Старият семеринг не е издържал повторния монтаж. Затова препоръчваме нов семеринг при всяко изваждане на полуоската — правило без изключения.

Вътрешната част е продадена? Има решение

Обявите с посочена цена са части на склад в Мегапартс — поръчвате ги веднага онлайн или по телефона. Ако на тази страница има само бутон „Провери цена“, конкретната част е продадена или в момента не е на склад. Натиснете бутона и изпратете безплатно запитване — търговците от партньорската ни мрежа връщат оферти с цена, реални снимки и срок за доставка.

Разкомплектоваме нови автомобили всеки ден и вътрешното каре често се появява отново на склад. Разгледайте наличните от линка под този текст, пуснете запитване в Борсата за авточасти или се обадете — проверяваме веднага.

Защо да купите от Мегапартс?

✔ Тришипи и вътрешни части с огледани канали
✔ Сверяваме страна, шлици и кутия
✔ Над 11 200 продадени полуоски и части
✔ Съвет тришип, баланс или лагер — преди да платите грешно

☎ Обади се: 02 437 32 48

Виж наличните полуоски →


  • Експресна доставка

    Експресна доставка

    Доставяме до всяка точка на България.

  • Нови части всеки ден

    Нови части всеки ден

    Ежедневно зареждаме нова стока.

  • Проверено качество

    Проверено качество

    Авточасти с гаранция.

  • Право на връщане

    Право на връщане

    14 дни на право на връщане на всяка поръчка.