Виж още за Актуатор за ауспух за BMW X1 Series SUV F48 (11.2014 - ...) xDrive 25 i, 231 к.с.

Актуатор за ауспух за BMW X1 Series SUV F48 (11.2014 - ...) xDrive 25 i, 231 к.с.

59.00 € / 115.39 лв.
s_127028110
В наличност
  • Експресна доставка в рамките на София

  • 14 дни право на връщане за всяка една поръчка

  • Замяна или възстановяване на сумата

Актуатор за ауспух втора употреба — клапата в изпускателната система да работи точно

Актуаторът за ауспух е механизмът, който отваря и затваря клапата в изпускателната система. Според конструкцията той е вакуумен, с гумена мембрана и вакуумен маркуч, или електрически, със сервомотор и лостче. Задачата му е да управлява потока отработени газове и звука на автомобила според оборотите и режима на движение. Когато мембраната се скъса или сервото блокира, клапата засяда и ауспухът остава или постоянно шумен, или излишно задавен.

В Мегапартс предлагаме проверени актуатори за ауспух втора употреба, свалени от изправни изпускателни системи на разкомплектовани автомобили. Всеки се тества за плавен ход и добро задържане, за да върне точната работа на клапата на цена, далеч под новата част. Това е честно и достъпно решение, когато оригиналният актуатор е износен, а самата система е в добро състояние.

Как работи актуаторът и кога се сменя

При затворена клапа газовете минават по по-дълъг път и звукът е приглушен, а при отворена потокът е по-свободен. Актуаторът движи именно тази клапа чрез вакуум или чрез електрическо задвижване. С времето мембраната се втвърдява и пропуска, лостът ръждясва, а сервото губи сила и клапата спира да реагира. Резултатът е засядане в едно положение, тракане при работа или сигнал за грешка при електрическите варианти. Свързани части ще откриете в разделите турбини и актуатори и гърнета и накрайници, а за по-редки модели вижте и Борсата.

СимптомВероятна причина
Клапата е заседнала и звукът не се променяСкъсана мембрана или блокирал сервомотор
Тракане и вибрация откъм ауспухаРазхлабен лост или счупена връзка към клапата
Клапата не задържа положениеПропускащ вакуум или отслабнала пружина в актуатора
Грешка за изпускателната клапа на таблотоОтказал електрически актуатор или прекъсната връзка
Ръждив и клинчещ механизъмПроникнала влага и корозия по оста на клапата

Честен съвет преди покупка

Преди да поръчате, вижте дали вашият актуатор е вакуумен или електрически — двата вида не са взаимозаменяеми. Обърнете внимание на формата на лоста, дължината на хода и вида на щуцера или конектора. Изпратете ни снимка на стария механизъм и на мястото му върху ауспуха, за да потвърдим, че новият ще пасне и ще движи клапата в пълния диапазон.

Съвместимост и как да изберете правилно

Актуаторът се избира според конкретната изпускателна система, а не само според марката. Значение имат типът на задвижване, ходът на щангата, посоката на действие и начинът на закрепване. Дайте ни номера на рамата на автомобила или каталожния номер на гърнето и ще подберем съвместим актуатор. При съмнение сверяваме по снимка, за да сме сигурни в съвпадението.

✔ Свалени от изправни системи и тествани за плавен ход и задържане
✔ Реални снимки на всяка складова част преди изпращане
✔ Подбор по тип задвижване, ход и начин на закрепване
✔ Кратка гаранция за изправност и ясни условия при връщане

Доставка до 24–48 часа в цялата страна

Изпращаме до всеки град с куриер, обикновено в рамките на 24 до 48 часа след потвърждение. Актуаторът е компактна част и пътува бързо и евтино, а при нужда от цяла секция от ауспуха организираме и карго доставка. Плащане при получаване след оглед на пратката.

Често задавани въпроси

Как да разбера дали е вакуумен, или електрически?
Вакуумният има гумена камера и тънък маркуч, а електрическият — щепсел с проводници и моторче. Ако не сте сигурни, изпратете снимка и ще ви кажем кой вариант ви трябва.

Ще спре ли тракането след смяната?
Ако шумът идва от заседнала клапа или разхлабен лост, изправният актуатор връща правилното движение и тракането обикновено изчезва. Ако причината е в самата клапа или окачването на гърнето, ще ви насочим натам.

Какво значи „Провери цена" при някои обяви?
Означава, че частта не е на склад с фиксирана цена в момента. Оставяте безплатно запитване през бутона и получавате оферта със снимка, цена и срок от нашата мрежа търговци.

Не откривате точния актуатор? Борсата ще помогне

В обявите ще срещнете два вида цени. Когато артикулът е при нас на склад, стои с точна цена и се купува веднага. Когато вместо цена виждате бутон „Провери цена", конкретната част в момента не е на склад — но това съвсем не е задънена улица.

Натиснете бутона и оставете безплатно запитване. То стига до складовата ни мрежа и до над 3000 търговци, които връщат оферти със снимки, цена и срок за доставка. Разкомплектоваме автомобили всеки ден, затова търсената част се появява отново съвсем редовно.

Ако бързате, разгледайте и наличните обяви в раздела под текста, отворете Борсата или се обадете — ще потърсим заедно.

Защо да купите актуатор за ауспух от Мегапартс?

✔ Части от реален склад с ежедневно разкомплектоване на автомобили
✔ Тествани за плавен ход и добро задържане преди продажба
✔ Богат опит с изпускателни системи — зад всяка препоръка стои реален склад
✔ Бърза доставка, гаранция за изправност и ясни условия при връщане

☎ Обади се: 02 437 32 48

Разгледайте турбини, актуатори и монтажни части →


  • Експресна доставка

    Експресна доставка

    Доставяме до всяка точка на България.

  • Нови части всеки ден

    Нови части всеки ден

    Ежедневно зареждаме нова стока.

  • Проверено качество

    Проверено качество

    Авточасти с гаранция.

  • Право на връщане

    Право на връщане

    14 дни на право на връщане на всяка поръчка.