Вакуум клапан за Kia Sorento I SUV (08.2002 - 12.2009) 2.5 CRDi, 140 к.с.
Експресна доставка в рамките на София
-
14 дни право на връщане за всяка една поръчка
-
Замяна или възстановяване на сумата
Подобни продукти
Полезна информация за Вакуум клапан
Вакуум клапан — малкият диригент на вакуумните команди
Турбото духа не когато трябва, EGR-ът виси отворен или клапите на всмукателя мълчат? Зад тези капризи често стои едно малко електромагнитно клапанче — вакуум клапанът (соленоидът), който превключва вакуума към актуаторите. Евтин, достъпен и често виновен.
Каква работа върши
Компютърът не движи механика директно — той командва соленоида, а той пуска или спира вакуум към актуатора на турбото, EGR-а, клапите. Мембраната и уплътненията на клапана стареят, каналчетата се задръстват — и командите пристигат късно, слабо или никак.
Симптомите
| Симптом | Вероятна причина |
| Турбото реагира с късна или слаба тяга | Клапанът пропуска — актуаторът недополучава вакуум |
| Авариен режим за налягане | Соленоидът не превключва навреме |
| EGR виси отворен/затворен | Неговият вакуум клапан е блокирал |
| Съскане около клапанчето | Пробита мембрана или маркуче |
| Грешка за веригата на соленоида | Изгоряла бобина — мери се с мултицет |
Тестът за две минути
Издърпайте маркучетата и духнете през клапана в покой и при подадено захранване: трябва да превключва ясно — затворено/отворено. Съска ли в „затворено“ или мълчи при захранване — сменяйте. Премерете и бобината: обичайно няколко десетки ома.
Как да изберете съвместим клапан
Сверете каталожния номер, броя щуцери (2 или 3) и куплунга. Клапаните за турбо, EGR и клапи изглеждат еднакви, но са калибрирани различно — цветът на корпуса и номерът различават. Снимките показват щуцерите и куплунга.
Какво проверяваме преди изпращане
✔ Тест на превключването
✔ Проверка на бобината
✔ Оглед на щуцерите и куплунга
✔ Реални снимки на всяка складова част — виждате точно това, което получавате
Доставка и монтаж
Складовите клапани пътуват с куриер 24–48 часа, с гаранция и 14 дни право на връщане; за обявите с „Провери цена“ — вижте по-долу. Монтажът е куплунг и две-три маркучета — снимайте кое къде е било! Разменени маркучета дават обратна логика и нови грешки.
Питате ни често
Клапанът или актуаторът е виновен?
Подайте вакуум директно на актуатора с помпичка: движи ли се — клапанът е виновникът. Стои ли — проблемът е след клапана.
Защо клапанът се задръства?
Маслени пари и прах през старите маркучета. Сменете и напуканите маркучета — те са входната врата на мръсотията.
Еднакви ли са клапаните за турбо и EGR?
Външно да, калибровъчно не. Разменени, дават странни симптоми и на двете системи. Дръжте се към каталожния номер.
„Провери цена“ на тази страница — ето какво означава
Обявите с посочена цена са части на склад в Мегапартс — поръчвате ги веднага онлайн или по телефона. Ако на тази страница има само бутон „Провери цена“, конкретната част е продадена или в момента не е на склад. Натиснете бутона и изпратете безплатно запитване — търговците от партньорската ни мрежа връщат оферти с цена, реални снимки и срок за доставка.
Разкомплектоваме нови автомобили всеки ден и търсеният клапан често се появява отново на склад. Разгледайте наличните от линка под този текст, пуснете запитване в Борсата за авточасти или се обадете — проверяваме веднага.
Защо да купите от Мегапартс?
✔ Вакуум клапани и соленоиди по номер
✔ Над 200 000 разкомплектовани автомобила от 2009 г. насам
✔ Тествано превключване и бобина
✔ Гаранция, 14 дни право на връщане и доставка до 24–48 часа
Моите обяви
Оферирани