Вход
Съобщения
Количка

Глава за Seat Ibiza II Hatchback (03.1993 - 05.2002) 1.4 i, 60 к.с.

s_149781011
ПРОДАДЕНО
Сигнал за грешка
Марка
Seat
Модел
Ibiza II Hatchback
Кубатура
1.4
Конски сили
60
ОЕМ Номера

VW 032198012B

Заменими

AJUSA 52162100

BGA HK0512

CORTECO 418573P

ELRING 408.930

ELWIS ROYAL 9856039

GOETZE 21-27910-21/0

PAYEN DZ181

TRISCAN 598-85107

VAICO V10-1727

WILMINK GROUP WG1085187

WILMINK GROUP WG1090507

WILMINK GROUP WG1096730

WILMINK GROUP WG1167155

Полезна информация за Глава

Глава

Цилиндровата глава – какво представлява тя? Говорим за този важен елемент на двигателя, който е необходим за затварянето на горивната камера. Задължително е тя да прилепне изцяло към блока му. Затова и долната част е по-широка от горната. Уплътнението пък се използва за спойване на двете части на блока.

Главата може да бъде направена от чугун или алуминиева сплав. Когато двигателят е едноредов, тогава главата, която се монтира върху него е една. Когато пък е с форма на буквата W, на всеки отделен ред цилиндри се слага отделна глава на блок.

СМЯНА НА ЦИЛИНДРОВА ГЛАВА - Денонощен Автосервиз София ...

 

Какво може да доведе до деформация и повреда?

Проблем с водната помпа, прегряване или неправилно охлаждане, могат да доведат до загуба на целостта на главата и нейната здравина. Ако това се случи е нужно да се обърнете към техник. Защото при всяко сваляне на главата, е нужно тя да бъде шлайфана. Това се налага, тъй като главата прилепва плътно към блока на двигателя и е от съществено значение връзката между двете части да е изравнена с много голяма точност, тоест  да няма абсолютно никакво разминаване.

Как се случва шлайфането?

Първо главата се демонтира. В зависимост от модела на автомобила, е възможно да се наложи да бъдат свалени и други компоненти на двигателя. Когато главата е махната, се прави проверка на гумичките на клапаните и на самите клапани. След това се прибягва до шлайфането. Следва монтиране на главата обратно и слагане на нова гарнитура. Но работата не приключва до тук. Необходимо е да се провери за течове и да се направи смяна на двигателното масло и масления филтър. Имайте предвид, че при монтирането на главата е задължително да се ползват нови болтове. Старите се разтеглят и не могат да бъдат употребявани отново.

Когато се направи всичко това, ще знаете, че нямате проблеми с цилиндровата глава. Тя е изключително важен елемент от двигателя, така че не подценявайте, ако автомобилът ви има проблеми с нея.

Главата не е от евтините авточасти, имайте го предвид при повреда. И все пак има вариант да я подмените, без да харчите излишни пари, защото в днешно време се предлагат множество авточасти втора ръка на изгодни цени. Разгледайте в megaparts.bg – в онлайн магазинът, където има всичко за автомобила, има цилиндрови глави за всякакви коли – ще намерите и точно тази, от която се нуждае вашето возило. Много шофьори коментират, че частите втора употреба са спасение за тях. Ако качеството на частта е гарантирано, както е в Мегапартс, няма за какво да се притеснявате.

Нека се върнем на цилиндровата глава и да видим какви са признаците, че тя е спукана.

Трябва много да следите за две неща - дали  маслото и антифризът се смесват и дали маркучите не се пукат. Ако е налице някой от двата проблема е необходимо да бъде направена диагностика. Ако в дупките на свещите има охладителна течност, това значи, че нещо не е наред с гарнитурата. Друго, за което да следите е дали не се наблюдава спад в самата охладителна течност.

Какво се случва, ако главата е спукана?

В случай на спукване на цилиндровата глава, изпускателната система не работи правилно и това води до изпускане на пари. Следете внимателно и ако видите, че това се случва, веднага реагирайте и потърсете помощ.

Друго, което трябва да се гледа под капачката на маслото. Вижте дали там няма образувана пяна. Ако има такава – това също е сигнал, че може да се наложи да се прави ремонт на двигателя и най-вероятно ще се стигне до смяна на глава. Вече говорихме за шлайфането, което е задължително. Друго, което се прави при смяна – слагат се нови уплътнения и нови свещи, настройват се клапаните.

Проблеми с гарнитурата на  главата – какви могат да бъдат те?

 

Гарнитура цилиндрова глава за Ford FIESTA V Van 1.4 TDCi - 68 коня ...

 

Гарнитурата създава уплътнение между главата и блока на двигателя. Тя е е рискова част, тъй като изложена на много високи температури и силно налягане. Затова и е налице възможност за прегряване на двигателя. Най-често това се случва заради неправилно охлаждане. А може и заради твърде динамично каране. Затова бъдете по-внимателни и отговорни, когато шофирате, всяка една част от колата иска грижа и не трябва да има форсиране. Ако пренебрегнете проблем с гарнитурата, това може да доведе до сериозни повреди по целия двигател. Не го допускайте! Ако все пак има повреда в гарнитурата, главата или някоя друга част – потърсете в megaparts.bg и след това отидете в сервиз, където ще бъде извъшен ремонт и подмяна.

  • Експресна доставка

    Експресна доставка

    Доставяме до всяка точка на България.

  • Нови части всеки ден

    Нови части всеки ден

    Ежедневно зареждаме нова стока.

  • Проверено качество

    Проверено качество

    Авточасти с гаранция.

  • Право на връщане

    Право на връщане

    14 дни на право на връщане на всяка поръчка.