Алтернатор / генератор за Citroen Xsara Hatchback (04.1997 - 04.2005) 1.8 i Aut., 101 к.с.
Едно запитване, множество оферти.
-
Над 3000 активни търговци от цялата страна.
-
Възможност за избор, на най-добро предложение, на най-добрата цена.
Описание на авточастта:
CITROËN 5701-C3
CITROËN 5701C3
CITROËN 5705-F3
CITROËN 5705-JR
CITROËN 5705-Y1
CITROËN 5705F3
CITROËN 5705JR
CITROËN 5705Y1
CITROËN 95667747
CITROËN 95667747R
CITROËN 96122596
CITROËN 9612259680
CITROËN 96122596R
CITROEN/PEUGEOT 5705F3
FIAT 9612259680
LANCIA 9612259680
PEUGEOT 5705-2N
PEUGEOT 5705-F3
PEUGEOT 5705-G2
PEUGEOT 5705-H8
PEUGEOT 5705-H9
PEUGEOT 5705-JR
PEUGEOT 5705-T8
PEUGEOT 57052N
PEUGEOT 5705F3
PEUGEOT 5705G2
PEUGEOT 5705H8
PEUGEOT 5705H9
PEUGEOT 5705JR
PEUGEOT 5705T8
PEUGEOT 5705Y1
AD KÜHNER 30637RI
AES IA0769
ALANKO 442289
ARTEC 59213045
AS-PL A3015
AUTOTEAM AVA139A
AUTOTEAM AVA139C
AUTOTEAM AVA152A
AUTOTEAM AVA152C
BORG & BECK BBA2216
BOSCH 0 986 038 740
CASCO CAL15139AS
CASCO CAL15139RS
CASCO CAL15152AS
CASCO CAL15152RS
CV PSH 225.502.070
DA SILVA 016338
DA SILVA A016338
DA SILVA JA016338
DA SILVA MAQ0242
DELCO REMY DRA3244
DRI 216109702
EAI 56224
EDR 933244
EDR EF34423
ELSTOCK 28-1970
ERA 210338
EUROTEC 12038740
FARCOM 118449
FRIESEN 9038740
HC-Cargo 112292
HC-PARTS CA637IR
HELLA 8EL 011 710-991
HELLA 8EL 011 710-992
HELLA 8EL 725 921-001
HERTH+BUSS ELPARTS 32038740
HITACHI 130696
HITACHI 2500696
JP GROUP 4190101200
LAUBER 11.0637
LUCAS ELECTRICAL LRB00183
MAGNETI MARELLI 943356574010
MAGNETI MARELLI 944390387400
MAXGEAR 55-0211
MAXGEAR 55-0211R
MESSMER 210338
PowerMax 89213045
PowerMax 9213045
PRESTOLITE ELECTRIC 35214445
QUINTON HAZELL QRA1784
SANDO 2015139.0
SANDO 2015139.2
SANDO 2015152.0
SANDO 2015152.2
SNRA TC8014
SPIDAN 2626
STARLINE AX 1160IT
UNIPOINT F032UA0026
VALEO 433162
VALEO 746805
VALEO A11VI25
VALEO A11VI40
VALEO A11VI51
VALEO NA433
Подобни продукти
Полезна информация за Алтернатор / генератор
Алтернатор
Каква е ролята на алтернатора в автомобила? Той произвежда електрически ток и зарежда акумулатора. За да се случи това се задвижва ремък, който се движи от двигателя. Така акумулаторът се зарежда и захранването на автомобила става независимо по време на движение.
В случай, че се повреди, червената предупредителна лампа с акумулатор светва на таблото на автомобила. Няма шофьор, на когото да му е приятно да види тази лампа да свети...
Ако системата работи правилно, лампата трябва да светне веднага при включването на двигателя и да угасне след старта. Ако обаче има проблем лампата продължава да свети. Няма шофьор, на когото да му е приятно да му светне червената лампичка, без да го е очаквал. Затова не допускайте това да се случи, а често проверявайте изправността на алнернатора.
.png)
Кои са най-честите неизправности, които могат да засегнат алтернатора?
- Износване на лагерите
- Неизправност на реле-регулатора
- Износване на четките на реле-регулатора
В случай, че повредата е по-сериозна, ще се наложи смяна на алтернатора. В megaparts.bg ще намерите изобилие от части втора ръка, които ще ви свършат работа. Посъветвайте се със специалист коя е подходящата за вашия автомобил и я вземете. След като вече сте се сдобили с нея, е време за смяна.
Кои са предварителните сигнални лампи, които светват, преди да светне червената лампа?
Слаби фарове – Когато алтернаторът започне да губи потенциал, това се случва и с аксесоарите, които използват тока. Това е така, тъй като от алтернатора идва нужното на автомобила електричество. Възможно е светлината от фаровете да стане затъмнена или излючително ярка. Също така може скоростомерът и тахометърът да спрат да работят без видима причина. Други аксесоари, например отопляеми седалки или електрически стъкла, пък могат да забавят работа и да ви се струва, че не функционират както преди.
Шум - шофьорите понякога се оплакват от “ръмжене“. Алтернаторът се задвижва от ремък свързан с коляновия вал. Шайбата му се поне два пъти по-бързо от ролката на коляновия вал. Това е необходимо, за да може да произвежда енергия при по-ниски обороти на двигателя и на празен ход. Шайбата на алтернатора се закрепя върху втулки. Ако тя не е поставена правилното, в съответствие с ремъка, или ако лагерите или втулките са износени, неприятното „ръмжене“, ще се чуе и ще ви помогне да разберете, че има проблем.
Мирис - ужасният аромат на изгоряла гума или прегрели жици придружава проблемите с алтернатора доста често. Ако шайбата не се върти свободно и няма необходимият синхрон, това ще предизвика триене на ремъка. Което пък предизвиква топлина и от там идва миризмата на изгоряла гума.
Ароматът на прегрели жици може да бъде причинен и от прегряване на алтернатора поради голямо напрежение в ротора.
Напукване или износване на ремъка – ако забележите такова нещо, то е сигнал, че има проблем с алтернатора. Също така ремъкът трябва да бъде добре натегнат, за да работи алтернатора коректно – твърде голямо притягане е също толкова лошо, колкото и не е достатъчно. Бърза проверка на опъването на ремъка обикновено е достатъчна да се определи дали има проблем.
Паднал акумулатор - макар и технически това да не е проблем на алтернатора, една кола, която не може да запали показва, че има проблем в стартовата система. За такъв проблем сигнализират и хлабава или скъсани връзки. Електроенергията от алтернатора се пренася от дебели кабели и малки жички. Проблеми, свързани тези проводници могат да намалят или спрат тока. Евентуален симптом може да се окажат по-ярки фарове. Ако светят повече от нормалното, алтернаторът произвежда повече енергия, за да преодолее съпротивлението в лош проводник или скъсана или слаба връзка. Този симптом в повечето случаи е съпроводен от миризма на прегрели жици.
Как се сменя алтернаторът?
Първо е необходимо той да бъде демонтиран. За да го свалите, трябва да откачите ремъка. След това трябва да изключите всички електрически кабели.
Можете да продължите ремонта, след като алтернаторът бъде свален от автомобила.
Новият алтернатор се монтира в обратния ред. Също така трябва да проверите състоянието на ремъка, който го задвижва и ако е необходимо, да смените и него.
Полезни съвети и тънкости:
След монтирането запалете двигателя и проверете зареждането на акумулатора. Показанията трябва да са между 13.8 V и 14.5 V. При някои автомобили ролката на алтернатора е оборудвана със съединител, чиято роля е да подсигурява ремъка при стартиране на двигателя.
Някои алтернатори се охлаждат с течност от охладителната система на двигателя. В този случай, процесът на демонтиране и монтиране на е по-сложен и трябва са се разглоби цялата охладителната система.
Как да осигурим по-дълъг живот на алтернатора?
Разбира се, няма шофьор, на когото да му е приятно частите на колата му често да се развалят и да се налага да бъдат сменяни. Затова, колкото по-добре се грижите за тях и правите превантивни проверки, толкова по-дълго ще ви служат.
Съветваме ви често да правите проверка дали акумулаторът е зареден добре. Това ще ви помогне, ако има неизправност в алтернатора. Износването на лагер на алтернатора може да доведе до блокиране на аксесоарния ремък и той да се скъса. Затова обръщайте внимание на лагерите.
И ако все пак алтернаторът се счупи, е нужно да сложите нов. Потърсете онлайн части втора употреба, а за най-сигурно се доверете на Мегапартс, няма да съжалявате. Ние се грижим за вашия автомобил!
Моите обяви
Оферирани