Алтернатор / генератор за Opel Vectra A Sedan (08.1988 - 11.1995) 2.0 i Catalyst, 116 к.с.
Едно запитване, множество оферти.
-
Над 3000 активни търговци от цялата страна.
-
Възможност за избор, на най-добро предложение, на най-добрата цена.
Описание на авточастта:
OPEL 24439410
OPEL 6204000
OPEL 6204002
OPEL 6204151
OPEL 90356897
OPEL 90443929
OPEL 1204070
OPEL 1204333
OPEL 1204340
OPEL 1204345
OPEL 90337053
OPEL 90348696
AD KÜHNER 301053RI
AINDE CGB-81871
ATL Autotechnik L 43 680
AUTOELECTRO AEA1296
AUTOMEGA 1062040151
AUTOTEAM ADE100
AUTOTEAM ADE100A
BLUE PRINT ADZ91130
BOSCH 0 986 043 680
CASCO CAL12100AS
CASCO CAL12100GS
DELCO REMY DRA3479
DELCO REMY DRA3479N
DELCO REMY RA14589
DELCO REMY RAA14589
DENSO DAN1342
DRI 2281221002
EAI 56581
EDR 933479
EDR 933479N
EDR EF39743
EDR EF39743A
EDR EF39743N
EDR WA14589
ELSTOCK 28-1871
EUROTEC 12043680
FARCOM 112220
HELLA 8EL 011 710-071
HELLA 8EL 011 710-072
HELLA 8EL 012 085-081
HELLA 8EL 012 427-831
HELLA 8EL 012 427-832
HELLA 8EL 737 003-001
HERTH+BUSS ELPARTS 32001240
JP GROUP 1290100700
JP GROUP 1290100709
JP GROUP 1290103200
LUCAS ELECTRICAL LRB00196
MAGNETI MARELLI 063534150080
MAGNETI MARELLI 943356554010
MAPCO 13802
PRESTOLITE ELECTRIC 35214830
SANDO 2012100.0
SANDO 2012100.1
SNRA OP8005
VALEO 436683
VALEO 746003
VALEO 746803
VEMO V40-13-43680
AD KÜHNER 30517RI
AES 12.201.043
AES IA0580
ARTEC 59212616
DRI 228113702
ELSTOCK 28-1691
FRIESEN 9041620
HC-Cargo 111169
HC-Cargo 111800
HC-Cargo 112229
HC-PARTS CA517IR
HERTH+BUSS ELPARTS 32034460
JP GROUP 1290100400
JP GROUP 1290100409
LUCAS ELECTRICAL LRA00871
MAGNETI MARELLI 944390416200
PowerMax 89212616
PowerMax 9212616
PRESTOLITE ELECTRIC 66021416
QUINTON HAZELL QRA2165
UNIPOINT F032UA0024
UNIPOINT F042A0H060
VALEO 436295
VALEO 436684
VALEO 439457
VALEO 746010
VALEO 746171
VALEO 746810
VALEO 746971
VALEO 839091
VEMO V40-13-34460
Подобни продукти
Полезна информация за Алтернатор / генератор
Алтернатор
Каква е ролята на алтернатора в автомобила? Той произвежда електрически ток и зарежда акумулатора. За да се случи това се задвижва ремък, който се движи от двигателя. Така акумулаторът се зарежда и захранването на автомобила става независимо по време на движение.
В случай, че се повреди, червената предупредителна лампа с акумулатор светва на таблото на автомобила. Няма шофьор, на когото да му е приятно да види тази лампа да свети...
Ако системата работи правилно, лампата трябва да светне веднага при включването на двигателя и да угасне след старта. Ако обаче има проблем лампата продължава да свети. Няма шофьор, на когото да му е приятно да му светне червената лампичка, без да го е очаквал. Затова не допускайте това да се случи, а често проверявайте изправността на алнернатора.
.png)
Кои са най-честите неизправности, които могат да засегнат алтернатора?
- Износване на лагерите
- Неизправност на реле-регулатора
- Износване на четките на реле-регулатора
В случай, че повредата е по-сериозна, ще се наложи смяна на алтернатора. В megaparts.bg ще намерите изобилие от части втора ръка, които ще ви свършат работа. Посъветвайте се със специалист коя е подходящата за вашия автомобил и я вземете. След като вече сте се сдобили с нея, е време за смяна.
Кои са предварителните сигнални лампи, които светват, преди да светне червената лампа?
Слаби фарове – Когато алтернаторът започне да губи потенциал, това се случва и с аксесоарите, които използват тока. Това е така, тъй като от алтернатора идва нужното на автомобила електричество. Възможно е светлината от фаровете да стане затъмнена или излючително ярка. Също така може скоростомерът и тахометърът да спрат да работят без видима причина. Други аксесоари, например отопляеми седалки или електрически стъкла, пък могат да забавят работа и да ви се струва, че не функционират както преди.
Шум - шофьорите понякога се оплакват от “ръмжене“. Алтернаторът се задвижва от ремък свързан с коляновия вал. Шайбата му се поне два пъти по-бързо от ролката на коляновия вал. Това е необходимо, за да може да произвежда енергия при по-ниски обороти на двигателя и на празен ход. Шайбата на алтернатора се закрепя върху втулки. Ако тя не е поставена правилното, в съответствие с ремъка, или ако лагерите или втулките са износени, неприятното „ръмжене“, ще се чуе и ще ви помогне да разберете, че има проблем.
Мирис - ужасният аромат на изгоряла гума или прегрели жици придружава проблемите с алтернатора доста често. Ако шайбата не се върти свободно и няма необходимият синхрон, това ще предизвика триене на ремъка. Което пък предизвиква топлина и от там идва миризмата на изгоряла гума.
Ароматът на прегрели жици може да бъде причинен и от прегряване на алтернатора поради голямо напрежение в ротора.
Напукване или износване на ремъка – ако забележите такова нещо, то е сигнал, че има проблем с алтернатора. Също така ремъкът трябва да бъде добре натегнат, за да работи алтернатора коректно – твърде голямо притягане е също толкова лошо, колкото и не е достатъчно. Бърза проверка на опъването на ремъка обикновено е достатъчна да се определи дали има проблем.
Паднал акумулатор - макар и технически това да не е проблем на алтернатора, една кола, която не може да запали показва, че има проблем в стартовата система. За такъв проблем сигнализират и хлабава или скъсани връзки. Електроенергията от алтернатора се пренася от дебели кабели и малки жички. Проблеми, свързани тези проводници могат да намалят или спрат тока. Евентуален симптом може да се окажат по-ярки фарове. Ако светят повече от нормалното, алтернаторът произвежда повече енергия, за да преодолее съпротивлението в лош проводник или скъсана или слаба връзка. Този симптом в повечето случаи е съпроводен от миризма на прегрели жици.
Как се сменя алтернаторът?
Първо е необходимо той да бъде демонтиран. За да го свалите, трябва да откачите ремъка. След това трябва да изключите всички електрически кабели.
Можете да продължите ремонта, след като алтернаторът бъде свален от автомобила.
Новият алтернатор се монтира в обратния ред. Също така трябва да проверите състоянието на ремъка, който го задвижва и ако е необходимо, да смените и него.
Полезни съвети и тънкости:
След монтирането запалете двигателя и проверете зареждането на акумулатора. Показанията трябва да са между 13.8 V и 14.5 V. При някои автомобили ролката на алтернатора е оборудвана със съединител, чиято роля е да подсигурява ремъка при стартиране на двигателя.
Някои алтернатори се охлаждат с течност от охладителната система на двигателя. В този случай, процесът на демонтиране и монтиране на е по-сложен и трябва са се разглоби цялата охладителната система.
Как да осигурим по-дълъг живот на алтернатора?
Разбира се, няма шофьор, на когото да му е приятно частите на колата му често да се развалят и да се налага да бъдат сменяни. Затова, колкото по-добре се грижите за тях и правите превантивни проверки, толкова по-дълго ще ви служат.
Съветваме ви често да правите проверка дали акумулаторът е зареден добре. Това ще ви помогне, ако има неизправност в алтернатора. Износването на лагер на алтернатора може да доведе до блокиране на аксесоарния ремък и той да се скъса. Затова обръщайте внимание на лагерите.
И ако все пак алтернаторът се счупи, е нужно да сложите нов. Потърсете онлайн части втора употреба, а за най-сигурно се доверете на Мегапартс, няма да съжалявате. Ние се грижим за вашия автомобил!
Моите обяви
Оферирани