Алтернатор / генератор за Seat Ibiza II Hatchback (03.1993 - 05.2002) 1.4 i, 60 к.с.
-
Едно запитване, множество оферти.
-
Над 3000 активни търговци от цялата страна.
-
Възможност за избор, на най-добро предложение, на най-добрата цена.
Описание на авточастта:
AUDI 028903025G
AUDI 028903025GX
AUDI 030903023A
AUDI 030903023AX
AUDI 030903023B
AUDI 030903023BX
AUDI 030903023D
AUDI 030903023DX
AUDI 030903023E
AUDI 030903023EX
AUDI 030903023G
AUDI 28903025G
AUDI 28903025GX
AUDI 30903023A
AUDI 30903023AX
AUDI 30903023B
AUDI 30903023BX
AUDI 30903023D
AUDI 30903023DX
AUDI 30903023E
AUDI 30903023EX
AUDI 30903023G
SEAT 028903025G
SEAT 028903025GX
SEAT 030903023A
SEAT 030903023B
SEAT 030903023D
SEAT 030903023DX
SEAT 030903023E
SEAT 030903023EX
SEAT 28903025G
SEAT 28903025GX
SEAT 30903023A
SEAT 30903023B
SEAT 30903023D
SEAT 30903023DX
SEAT 30903023E
SEAT 30903023EX
SKODA 028903025G
SKODA 028903025GX
SKODA 28903025G
SKODA 28903025GX
VAG 028903025G
VAG 028903025GX
VAG 030903023A
VAG 030903023AX
VAG 030903023B
VAG 030903023BX
VAG 030903023D
VAG 030903023DX
VAG 030903023E
VAG 030903023EX
VAG 030903023G
VAG 28903025G
VAG 28903025GX
VAG 30903023A
VAG 30903023AX
VAG 30903023B
VAG 30903023BX
VAG 30903023D
VAG 30903023DX
VAG 30903023E
VAG 30903023EX
VAG 30903023G
VW 028903023GX
VW 028903025G
VW 028903025GX
VW 030903023A
VW 030903023AX
VW 030903023B
VW 030903023D
VW 030903023DX
VW 030903023E
VW 030903023EX
VW 28903025G
VW 28903025GX
VW 30903023A
VW 30903023B
VW 30903023D
VW 30903023DX
VW 30903023E
VW 30903023EX
AD KÜHNER 30732RI
AES IA0889
ARTEC 59212909
AS-PL A0202
ATL Autotechnik L 38 070
AUTOTEAM ABO117
AUTOTEAM ABO117A
BOSCH 0 986 038 077
CASCO CAL10117AS
CASCO CAL10117GS
CV PSH 305.501.070
DELCO REMY DRA3267
DELCO REMY DRA3267X
DELCO REMY RA14378
DELCO REMY RAA14378
EDR 933267
EDR 933267X
EDR EF37623
EDR EF37623A
EDR WA14378
ERA 210030
FARCOM 118417
HC-Cargo 111352
HC-PARTS CA733IR
HELLA 8EL 012 427-161
HELLA 8EL 012 427-162
HELLA 8EL 012 427-731
HELLA 8EL 730 030-001
HELLA 8EL 730 031-001
HERTH+BUSS ELPARTS 32485034
HITACHI 130696
HITACHI 2500696
MAGNETI MARELLI 943356789010
MAGNETI MARELLI 944356789010
MAHLE ORIGINAL MG 261
MESSMER 210030
PowerMax 89212909
PowerMax 9212909
SANDO 2010117.0
SANDO 2010117.1
SPIDAN 2593
UNIPOINT F032UA0019
VALEO 439000
VALEO 746053
VALEO 839086
VEMO V10-13-38070
VALEO A11VI21
VALEO A11VI66
VALEO NA450
Подобни продукти
Полезна информация за Алтернатор / генератор
Алтернатор
Каква е ролята на алтернатора в автомобила? Той произвежда електрически ток и зарежда акумулатора. За да се случи това се задвижва ремък, който се движи от двигателя. Така акумулаторът се зарежда и захранването на автомобила става независимо по време на движение.
В случай, че се повреди, червената предупредителна лампа с акумулатор светва на таблото на автомобила. Няма шофьор, на когото да му е приятно да види тази лампа да свети...
Ако системата работи правилно, лампата трябва да светне веднага при включването на двигателя и да угасне след старта. Ако обаче има проблем лампата продължава да свети. Няма шофьор, на когото да му е приятно да му светне червената лампичка, без да го е очаквал. Затова не допускайте това да се случи, а често проверявайте изправността на алнернатора.
Кои са най-честите неизправности, които могат да засегнат алтернатора?
- Износване на лагерите
- Неизправност на реле-регулатора
- Износване на четките на реле-регулатора
В случай, че повредата е по-сериозна, ще се наложи смяна на алтернатора. В megaparts.bg ще намерите изобилие от части втора ръка, които ще ви свършат работа. Посъветвайте се със специалист коя е подходящата за вашия автомобил и я вземете. След като вече сте се сдобили с нея, е време за смяна.
Кои са предварителните сигнални лампи, които светват, преди да светне червената лампа?
Слаби фарове – Когато алтернаторът започне да губи потенциал, това се случва и с аксесоарите, които използват тока. Това е така, тъй като от алтернатора идва нужното на автомобила електричество. Възможно е светлината от фаровете да стане затъмнена или излючително ярка. Също така може скоростомерът и тахометърът да спрат да работят без видима причина. Други аксесоари, например отопляеми седалки или електрически стъкла, пък могат да забавят работа и да ви се струва, че не функционират както преди.
Шум - шофьорите понякога се оплакват от “ръмжене“. Алтернаторът се задвижва от ремък свързан с коляновия вал. Шайбата му се поне два пъти по-бързо от ролката на коляновия вал. Това е необходимо, за да може да произвежда енергия при по-ниски обороти на двигателя и на празен ход. Шайбата на алтернатора се закрепя върху втулки. Ако тя не е поставена правилното, в съответствие с ремъка, или ако лагерите или втулките са износени, неприятното „ръмжене“, ще се чуе и ще ви помогне да разберете, че има проблем.
Мирис - ужасният аромат на изгоряла гума или прегрели жици придружава проблемите с алтернатора доста често. Ако шайбата не се върти свободно и няма необходимият синхрон, това ще предизвика триене на ремъка. Което пък предизвиква топлина и от там идва миризмата на изгоряла гума.
Ароматът на прегрели жици може да бъде причинен и от прегряване на алтернатора поради голямо напрежение в ротора.
Напукване или износване на ремъка – ако забележите такова нещо, то е сигнал, че има проблем с алтернатора. Също така ремъкът трябва да бъде добре натегнат, за да работи алтернатора коректно – твърде голямо притягане е също толкова лошо, колкото и не е достатъчно. Бърза проверка на опъването на ремъка обикновено е достатъчна да се определи дали има проблем.
Паднал акумулатор - макар и технически това да не е проблем на алтернатора, една кола, която не може да запали показва, че има проблем в стартовата система. За такъв проблем сигнализират и хлабава или скъсани връзки. Електроенергията от алтернатора се пренася от дебели кабели и малки жички. Проблеми, свързани тези проводници могат да намалят или спрат тока. Евентуален симптом може да се окажат по-ярки фарове. Ако светят повече от нормалното, алтернаторът произвежда повече енергия, за да преодолее съпротивлението в лош проводник или скъсана или слаба връзка. Този симптом в повечето случаи е съпроводен от миризма на прегрели жици.
Как се сменя алтернаторът?
Първо е необходимо той да бъде демонтиран. За да го свалите, трябва да откачите ремъка. След това трябва да изключите всички електрически кабели.
Можете да продължите ремонта, след като алтернаторът бъде свален от автомобила.
Новият алтернатор се монтира в обратния ред. Също така трябва да проверите състоянието на ремъка, който го задвижва и ако е необходимо, да смените и него.
Полезни съвети и тънкости:
След монтирането запалете двигателя и проверете зареждането на акумулатора. Показанията трябва да са между 13.8 V и 14.5 V. При някои автомобили ролката на алтернатора е оборудвана със съединител, чиято роля е да подсигурява ремъка при стартиране на двигателя.
Някои алтернатори се охлаждат с течност от охладителната система на двигателя. В този случай, процесът на демонтиране и монтиране на е по-сложен и трябва са се разглоби цялата охладителната система.
Как да осигурим по-дълъг живот на алтернатора?
Разбира се, няма шофьор, на когото да му е приятно частите на колата му често да се развалят и да се налага да бъдат сменяни. Затова, колкото по-добре се грижите за тях и правите превантивни проверки, толкова по-дълго ще ви служат.
Съветваме ви често да правите проверка дали акумулаторът е зареден добре. Това ще ви помогне, ако има неизправност в алтернатора. Износването на лагер на алтернатора може да доведе до блокиране на аксесоарния ремък и той да се скъса. Затова обръщайте внимание на лагерите.
И ако все пак алтернаторът се счупи, е нужно да сложите нов. Потърсете онлайн части втора употреба, а за най-сигурно се доверете на Мегапартс, няма да съжалявате. Ние се грижим за вашия автомобил!