Стартер за Citroen C5 I Hatchback (03.2001 - 03.2005) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF), 136 к.с.
Едно запитване, множество оферти.
-
Над 3000 активни търговци от цялата страна.
-
Възможност за избор, на най-добро предложение, на най-добрата цена.
Подобни продукти
Полезна информация за Стартер
Стартер — сигурните признаци за повреда и правилният избор
Завъртате ключа, чува се само „щрак“ — и тишина. Преди да обвините стартера, си струва да знаете кое още дава същите симптоми и как да изберете правилния, ако наистина е той. Употребяваният оригинален стартер е сред най-разумните покупки: проста, издръжлива част на малка цена.
Как работи и защо отказва
Стартерът е малък, но много натоварен електромотор: втягачът подава зъбното колело (бендикса) към венеца на маховика и моторът завърта двигателя. С годините се износват четките, втягачът и зъбите на бендикса — обикновено след стотици хиляди пускания.
Симптомът и какво се крие зад него
| Симптом | Вероятна причина |
| „Щрак“, но двигателят не се върти | Износен втягач — или изтощен акумулатор |
| Стартерът вие, но не захваща | Износен бендикс |
| Двигателят се върти твърде бавно | Износени четки, слаб акумулатор или лоша маса |
| Металическо скърцане при палене | Изядени зъби на бендикса или на венеца |
| Понякога пали, понякога — не | Четки на края на живота си или окислени контакти |
Първо проверете акумулатора
Половината „повредени стартери“ се оказват изтощен акумулатор, окислени клеми или лоша маса. Направете тази проверка, преди да купувате — а ако симптомите останат и с добър акумулатор, тогава е стартерът. Такъв съвет губи продажба, но печели доверие — предпочитаме второто.
Как да изберете съвместим стартер
Сравнете каталожния номер от табелката на стария, броя зъби на бендикса, мощността и разположението на ушите за закрепване. Стартери за един модел се различават по двигател и година — ползвайте филтрите и снимките, а при колебание ни се обадете с данните на автомобила.
Какво проверяваме преди изпращане
✔ Тест на въртенето и втягача
✔ Оглед на бендикса за износени зъби
✔ Проверка на четките и колектора
✔ Реални снимки на всяка складова част — виждате точно това, което получавате
Доставка и монтаж
Складовите стартери пътуват с куриер 24–48 часа, с гаранция и 14 дни право на връщане; за обявите с „Провери цена“ — вижте по-долу. При монтажа огледайте венеца на маховика: ако зъбите му са изядени, новият стартер бързо ще пострада по същия начин.
Питате ни често
Стартерът ли е виновен, или акумулаторът?
Светлините и бордът работят нормално, но чувате само щракане — по-вероятно е стартерът. Всичко примигва и гасне при опит за палене — акумулаторът или клемите.
Не е ли по-добре да ремонтирам моя?
Четки и втягач се сменят, но трудът плюс частите често струват колкото цял употребяван стартер с гаранция — а резултатът е по-несигурен.
Колко издържа един стартер?
Обикновено 150–250 хиляди километра. Късите градски отсечки с чести пускания го износват най-бързо.
Виждате „Провери цена“? Частта е продадена — ето какво да направите
Обявите с посочена цена са части на склад в Мегапартс — поръчвате ги веднага онлайн или по телефона. Ако на тази страница има само бутон „Провери цена“, конкретната част е продадена или в момента не е на склад. Натиснете бутона и изпратете безплатно запитване — търговците от партньорската ни мрежа връщат оферти с цена, реални снимки и срок за доставка.
Разкомплектоваме нови автомобили всеки ден и търсеният стартер често се появява отново на склад. Разгледайте наличните от линка под този текст, пуснете запитване в Борсата за авточасти или се обадете — проверяваме веднага.
Защо да купите от Мегапартс?
✔ Стотици тествани стартери за всички масови марки
✔ Над 200 000 разкомплектовани автомобила от 2009 г. насам
✔ Проверен втягач, бендикс и четки
✔ Гаранция, 14 дни право на връщане и доставка до 24–48 часа
Моите обяви
Оферирани