Модул климатроник за Volkswagen Phaeton Sedan (04.2002 - 03.2016), № 3D0 907 040 C
Едно запитване, множество оферти.
-
Над 3000 активни търговци от цялата страна.
-
Възможност за избор, на най-добро предложение, на най-добрата цена.
Подобни продукти
Модул климатроник втора употреба — умът на автоматичния климатик
Климатроникът е климатик с мозък: вие казвате градусите, той решава колко студ, колко въздух и накъде. Панелът с дисплея е модулът — той чете сензорите, върти клапите и командва компресора. Умре ли, купето става или сауна, или хладилник без среден вариант. Модул втора употреба връща автоматиката — след като различите мозъка от капризните му клапи.
Как работи модулът на климатроника?
Модулът мери температурите — в купето, навън, на изпарителя — и наглася моторчетата на клапите, степента на вентилатора и работата на компресора, докато стигне зададените градуси. При двузонните всяка страна има свои клапи и сензори. Моторчетата на клапите, вентилаторът и сензорите са отделни части; тук е панелът-мозък, който ги командва.
Симптоми — модулът или периферията?
| Симптом | Вероятна причина |
| Духа само топло или само студено | Залепнала клапа или моторчето ѝ — по-често от самия модул |
| Климатроникът мига или пише грешка | Самодиагностиката говори — прочетете кода, преди да купувате |
| Вентилаторът не сменя степените | Регулаторът на вентилатора — отделна част, честа жертва |
| Ляво и дясно духат различно без причина | Сензор или клапа на зоната — при двузонните |
| Дисплеят гасне или пикселите умират | Панелът-модул или захранването му — тук вече е той |
Практичен съвет от разбора
Климатроникът при много модели има скрита самодиагностика — комбинация от бутони при палене изкарва кодовете на грешките. Този безплатен тест сочи виновника: клапа, сензор или панел. Мнозинството „умрели климатроници“ се оказват моторче на клапа за десетина лева труд. Питайте с кода на грешката — казваме коя част наистина ви трябва.
Съвместимост — как да изберете правилния модул
Панелите се различават по модел, зони — единичен или двузонен — и номер. Снимайте вашия панел и кажете модела — сверяваме номер и окомплектовка по реалните снимки от обявата.
Какво проверяваме преди изпращане
✔ Панели от коли с работил климатик
✔ Реални снимки на всяка складова част — виждате точно това, което получавате
✔ Сверяваме номер и зони при запитване
✔ Оглед на дисплея и бутоните преди пакетиране
Доставка и монтаж
Панелът е дребна пратка — с куриер е при вас обикновено за 24–48 часа. Монтажът е изваждане на конзолата и куплунзи; при част от моделите следва кратка адаптация на клапите. За обявите с „Провери цена“ вижте по-долу.
Чести въпроси
Климатикът духа топло — панелът ли е виновен?
Най-често не: залепнала клапа, умряло моторче или изтекъл фреон изпреварват панела в класацията. Самодиагностиката или бърз преглед решават спора евтино.
Дисплеят е с мъртви пиксели — има ли смисъл от втора употреба?
Да — панел втора употреба с жив дисплей е на малка част от цената на нов. Сверяваме номера, за да пасне точно на вашата окомплектовка.
Трябва ли кодиране след смяната?
При повечето модели — не; при някои се прави адаптация на клапите, която сервизен тестер пуска за минути. Казваме какво важи за вашия модел при запитването.
Панелът е продаден? Борсата държи градусите
Обявите с посочена цена са части на склад в Мегапартс — поръчвате ги веднага онлайн или по телефона. Ако на тази страница има само бутон „Провери цена“, конкретната част е продадена или в момента не е на склад. Натиснете бутона и изпратете безплатно запитване — търговците от партньорската ни мрежа връщат оферти с цена, реални снимки и срок за доставка.
Разкомплектоваме нови автомобили всеки ден и панелът на климатроника често се появява отново на склад. Разгледайте наличните от линка под този текст, пуснете запитване в Борсата — или ни се обадете: казваме веднага какво имаме и какво можем да намерим.
Защо да купите от Мегапартс?
✔ Панели от работили климатици
✔ Реални снимки на всяка складова част
✔ Над 8 900 продадени модула
✔ Съвет по кода на грешката — преди да купите
Моите обяви
Оферирани