Модул паркинг спирачка за Audi A8 Sedan II (10.2002 - 07.2010), № 4E0 907 801
Едно запитване, множество оферти.
-
Над 3000 активни търговци от цялата страна.
-
Възможност за избор, на най-добро предложение, на най-добрата цена.
Подобни продукти
Модул паркинг спирачка втора употреба — командирът на електронната ръчна
Електронната ръчна няма лост — има бутон, модул и две моторчета на задните апарати. Модулът е командирът: чете бутона, пуска ток към моторчетата, брои усилието и държи колата на наклон. Умре ли, ръчната или не пуска, или не хваща — и таблото свети. Модул втора употреба връща спирачката — след като диагнозата отдели командира от войниците му.
Как работи модулът на паркинг спирачката?
При натискане на бутона модулът захранва моторчетата на задните апарати, мери тока им и спира точно при нужното усилие. При потегляне отпуска сам. Той пази и сервизния режим за смяна на накладки. Моторчетата са отделни части — вижте „Моторче паркинг спирачка“ — а апаратите са трети текст. Един симптом, трима заподозрени: затова редът на проверката решава.
Симптоми — модулът или моторчетата?
| Симптом | Вероятна причина |
| Ръчната не реагира на бутона от двете страни | Модулът, захранването или бушонът му — колективният отказ сочи центъра |
| Само едната страна затяга | Моторчето на тази страна — командирът е жив, войникът не |
| Грешка за паркинг спирачка на таблото | Прочетете кода: модул, моторче или само уморен бутон |
| Ръчната щрака дълго и се отказва | Моторче на края на живота — токът му издава мъката |
| След смяна на накладки без сервизен режим | Прибирано насила бутало — проверете моторчетата, модулът помни грешката |
Практичен съвет от разбора
Правилото на страните: отказ от двете страни едновременно сочи модула или захранването; отказ на една страна — моторчето ѝ. Прочетете грешката преди покупка: кодът разделя тримата заподозрени за минути. И запомнете сервизния режим — смяна на накладки без него товари моторчетата и после вината пада върху невинния модул.
Съвместимост — как да изберете правилния модул
Модулът върви по модел и номер; системите с бутон и с автоматично задържане имат различни блокове. Снимайте етикета и кажете модела — сверяваме по реалните снимки от обявата.
Какво проверяваме преди изпращане
✔ Модули от коли с работила ръчна
✔ Реални снимки на всяка складова част — виждате точно това, което получавате
✔ Сверяваме номер при запитване
✔ Съхранение на закрито, защитено от влага
Доставка и монтаж
Модулът е дребна пратка — с куриер е при вас обикновено за 24–48 часа. Монтажът е куплунзи и стойка; при част от моделите следва калибровка на усилието с тестер. За обявите с „Провери цена“ вижте по-долу.
Чести въпроси
Ръчната отказа изцяло — модулът ли е сигурно?
Колективният отказ е неговият почерк, но първо вижте бушона и куплунга. Една страна работи ли — търсете моторчето, не модула.
Мога ли да карам с грешка по паркинг спирачката?
Колата вози, но ръчната може да не държи на наклон — а това е спирачка за паркиране всеки ден. Диагноза скоро, не някой ден.
Какво друго да сменя покрай модула?
Нищо предварително — но ако моторчетата са стари и щракат мъчително, сменете ги заедно: трудът зад апарата е един и същ.
Модулът е продаден? Борсата държи спирачката
Обявите с посочена цена са части на склад в Мегапартс — поръчвате ги веднага онлайн или по телефона. Ако на тази страница има само бутон „Провери цена“, конкретната част е продадена или в момента не е на склад. Натиснете бутона и изпратете безплатно запитване — търговците от партньорската ни мрежа връщат оферти с цена, реални снимки и срок за доставка.
Разкомплектоваме нови автомобили всеки ден и модулът на паркинг спирачката често се появява отново на склад. Разгледайте наличните от линка под този текст, пуснете запитване в Борсата — или ни се обадете: казваме веднага какво имаме и какво можем да намерим.
Защо да купите от Мегапартс?
✔ Модули от работили системи
✔ Реални снимки на всяка складова част
✔ Над 8 900 продадени модула
✔ Правилото на страните — казваме кое да проверите първо
Моите обяви
Оферирани