Модул раздатка за Land Rover Range Rover II SUV (07.1994 - 03.2002), № 4450-000-024
Едно запитване, множество оферти.
-
Над 3000 активни търговци от цялата страна.
-
Възможност за избор, на най-добро предложение, на най-добрата цена.
Подобни продукти
Модул раздатка втора употреба — умът на задвижването на четирите колела
Копчето „4х4“ не мести нищо само — то моли модула на раздатката. Той решава кога е безопасно, върти серво-мотора, следи датчиците за позиция и докладва на таблото. Откаже ли, оставате на едно предаване — обикновено в най-калния възможен момент. Модул втора употреба връща четирите колела в играта — след честна проверка на цялата верига.
Как работи модулът на раздатката?
Модулът чете копчето или лостчето, проверява условията — скорост, неутрал, обороти — и командва серво-мотора, който физически превключва раздатката. Датчиците за позиция му казват къде е механиката. Серво-моторът, датчиците и самата раздатка са отделни части; модулът е диспечерът, който ги дирижира.
Симптоми — модулът, серво-моторът или механиката?
| Симптом | Вероятна причина |
| 4х4 не се включва изобщо | Модулът, серво-моторът или блокирала вилка в раздатката |
| Грешка за раздатката на таблото | Датчик за позиция — по-често от самия модул |
| Включва се през път, с настроение | Окислен куплунг при раздатката — под колата е, страда |
| Ниските предавки отказват да влязат | Условията не са изпълнени — скорост и неутрал по упътване |
| Тресе и подскача на завой по асфалт | Физика на твърдото 4х4, не повреда — четете режимите |
Практичен съвет от разбора
Половината „умрели модули“ са серво-мотор или датчик: моторът се чува при опит за включване — щрака ли, бръмчи ли, той е жив, търсете позиционния датчик. Пълна тишина при здрав бушон сочи модула или куплунга му. И запомнете условията: много системи искат неутрал и почти нулева скорост за ниските — отказът тогава е дисциплина, не повреда.
Съвместимост — как да изберете правилния модул
Модулът върви по модел, тип раздатка — с твърдо включване или постоянно 4х4 — и номер. Снимайте етикета и кажете модела и годината — сверяваме по реалните снимки от обявата.
Какво проверяваме преди изпращане
✔ Модули от коли с работило задвижване
✔ Реални снимки на всяка складова част — виждате точно това, което получавате
✔ Сверяваме номер и тип раздатка при запитване
✔ Съхранение на закрито, защитено от влага
Доставка и монтаж
Модулът е дребна пратка — с куриер е при вас обикновено за 24–48 часа. Монтажът е куплунзи; при част от моделите следва обучение на позициите със серво-мотора. За обявите с „Провери цена“ вижте по-долу.
Чести въпроси
4х4 спря — модулът ли е най-вероятно?
Статистиката сочи първо серво-мотора и датчиците, после куплунзите под колата и чак тогава модула. Слушайте за мотора при включване — звукът е безплатната диагноза.
Тресе на завой при включено 4х4 — повреда ли е?
На сух асфалт с твърдо включена раздатка — не, това е физиката на системата. Тя е за кал, сняг и черен път; на асфалта карайте на задно.
Трябва ли адаптация след смяната?
При част от моделите модулът учи позициите на серво-мотора при първото включване. Пращаме стъпките с частта, когато има такива.
Модулът е продаден? Борсата тегли с четирите
Обявите с посочена цена са части на склад в Мегапартс — поръчвате ги веднага онлайн или по телефона. Ако на тази страница има само бутон „Провери цена“, конкретната част е продадена или в момента не е на склад. Натиснете бутона и изпратете безплатно запитване — търговците от партньорската ни мрежа връщат оферти с цена, реални снимки и срок за доставка.
Разкомплектоваме нови автомобили всеки ден и модулът на раздатката често се появява отново на склад. Разгледайте наличните от линка под този текст, пуснете запитване в Борсата — или ни се обадете: казваме веднага какво имаме и какво можем да намерим.
Защо да купите от Мегапартс?
✔ Модули от работили системи 4х4
✔ Реални снимки на всяка складова част
✔ Над 8 900 продадени модула
✔ Слушаме симптома — насочваме към вярната част
Моите обяви
Оферирани