Мотор заден капак за Opel Astra H Hatchback (01.2004 - 05.2014), 4+1 вр., хечбек, позиция: задна
Едно запитване, множество оферти.
-
Над 3000 активни търговци от цялата страна.
-
Възможност за избор, на най-добро предложение, на най-добрата цена.
Подобни продукти
Мотор заден капак втора употреба — електрическото отваряне на багажника
При колите с електрически заден капак моторът върши това, което ръката правеше: вдига, спуска и спира при съпротивление. Умори ли се, капакът спира по средата, пищи и се отказва — или изобщо не тръгва, а бутонът само щрака. Мотор втора употреба връща удобството — след като диагнозата отдели мотора от амортисьорите и ключалката.
Как работи моторът на задния капак?
Моторът с редуктор — в амортисьорна колона или при пантата — вдига капака по команда от бутон, ключ или ритник под бронята. Управлението брои оборотите и мери съпротивлението: среща ли препятствие, връща. Работи в двойка с газови или електрически амортисьори — и точно те, отслабнали, претоварват мотора до смърт.
Симптоми — моторът, амортисьорите или ключалката?
| Симптом | Вероятна причина |
| Капакът спира по средата и връща | Отслабнали амортисьори — моторът не смогва сам |
| Бутонът щрака, нищо не мърда | Моторът, предпазителят или ключалката не пуска |
| Вой и стържене при движение | Изядени зъби в редуктора на мотора |
| Работи само надолу или само нагоре | Моторът или крайните датчици |
| След студ капакът „ослепява“ | Замръзнала механика — не насилвайте с бутона |
Практичен съвет от разбора
Половината „умрели мотори“ са уморени амортисьори: моторът е сметнат да им помага, не да носи капака сам. Вдигнете капака на ръка — пада ли бавно надолу, амортисьорите са издъхнали и новият мотор ще умре като стария. Сменяйте двойката заедно. И никога не насилвайте електрически капак на ръка при работещ мотор — редукторът плаща.
Съвместимост — как да изберете правилния мотор
Моторите вървят по модел, страна и номер. Снимайте етикета на вашия и кажете модела — сверяваме по реалните снимки от обявата.
Какво проверяваме преди изпращане
✔ Мотори от работили капаци
✔ Реални снимки на всяка складова част — виждате точно това, което получавате
✔ Сверяваме номер и страна при запитване
✔ Проверка на хода при разбора
Доставка и монтаж
Моторът е компактна пратка — с куриер е при вас обикновено за 24–48 часа. Монтажът е на мястото на амортисьорната колона или при пантата; при част от моделите следва обучение на крайните положения. За обявите с „Провери цена“ вижте по-долу.
Чести въпроси
Капакът спира по средата — моторът ли умира?
Първо амортисьорите: вдигнете капака на ръка и вижте държи ли се сам. Мотор се сменя чак при здрава подпора и мъртво движение.
Трябва ли обучение след смяната?
При много модели — да: капакът се затваря докрай и се задържа бутонът, докато системата запомни хода. Пращаме процедурата с частта.
Мога ли да ползвам капака на ръка при умрял мотор?
При повечето модели — да, по-тежко, но работи. Изключете електрическото от менюто, ако може, за да не се бори моторът с вас.
Моторът е продаден? Борсата вдига капака
Обявите с посочена цена са части на склад в Мегапартс — поръчвате ги веднага онлайн или по телефона. Ако на тази страница има само бутон „Провери цена“, конкретната част е продадена или в момента не е на склад. Натиснете бутона и изпратете безплатно запитване — търговците от партньорската ни мрежа връщат оферти с цена, реални снимки и срок за доставка.
Разкомплектоваме нови автомобили всеки ден и моторът на задния капак често се появява отново на склад. Разгледайте наличните от линка под този текст, пуснете запитване в Борсата — или ни се обадете: казваме веднага какво имаме и какво можем да намерим.
Защо да купите от Мегапартс?
✔ Мотори с проверен ход
✔ Реални снимки на всяка складова част
✔ Над 5 400 продадени части за задни капаци
✔ Двойката мотор+амортисьори — казваме кога върви заедно
Моите обяви
Оферирани