Перка охлаждане за Fiat Punto Hatchback (09.1993 - 09.1999) 60 1.2, 60 к.с.
Едно запитване, множество оферти.
Над 3000 активни търговци от цялата страна.
Възможност за избор, на най-добро предложение, на най-добрата цена.
Подобни продукти
Полезна информация за Перка охлаждане
Перка за охлаждане втора употреба — радиаторът диша с пълни гърди
Перката на охлаждането издърпва въздух през радиатора, когато насрещният поток не стига — в задръстване, на бавна скорост, с включен климатик. Счупена лопатка или изтощен вискосъединител значат прегряване в най-неподходящия момент. При нас ще намерите хиляди перки — електрически и виско — тествани и с реални снимки.
Електрическа перка или вискосъединител
Модерните автомобили ползват електрически перки в дифузьор — командва ги модул по сигнал от датчиците. По-старите и джиповете разчитат на вискосъединител на вала на помпата: пълен със силиконова течност, той захваща перката с топлината. Тук говорим за самите перки, дифузьорите и вискосъединителите — електронният модул, който ги командва, има отделна фраза.
Симптоми на болна перка
Кое от това ви звучи познато:
| Симптом | Вероятна причина |
| Прегряване в задръстване, нормално в движение | Перката не тръгва или виското не захваща |
| Вибрации и бръмчене от двигателния отсек | Счупена или нащърбена лопатка — перката е небалансирана |
| Перката вие постоянно като самолет | Заклинил вискосъединител — върти винаги на пълно |
| Климатикът отслабва на място | Перката не дава нужния въздух на кондензатора |
| Стържене и допир в дифузьора | Разбита втулка на мотора или крива перка |
Съвет от практиката: тестът с вестника за виското
На студен двигател виско перката се върти сравнително свободно на ръка; на загрят трябва да оказва ясно съпротивление. Класическият тест: на работещ загрят двигател внимателно поднесете навит вестник към лопатките — здравото виско спира вестника трудно, умрялото се спира от него. Върти ли перката еднакво лесно на студено и горещо — виското е за смяна.
Съвместимост при избора
Перките се различават по диаметър, брой лопатки, посока и куплунг на мотора, а виската — по резбата и присъединяването. Продаваме перки голи, с дифузьор или комплект с мотора — каквото е дал донорът. Каталожният номер и снимка решават избора сигурно.
Какво проверяваме преди изпращане
✔ Лопатките са цели, без пукнатини и нащърбвания
✔ Моторът върти плавно, без стържене на втулките
✔ Вискосъединителят захваща според температурата
✔ Реални снимки на всяка складова част — виждате точно това, което получавате
Доставка и монтаж
Перките и дифузьорите са обемни, но леки — пътуват с куриер за 24–48 часа, стабилно опаковани. При монтажа проверете свободния ход спрямо радиатора и почистете сърцевината му от пух — новата перка не е виновна за стар мръсен радиатор. За обявите с „Провери цена“ вижте по-долу.
Чести въпроси
Перката не тръгва — мотор, датчик или модул?
Подайте директно захранване към мотора: върти ли, търсете в датчика, релето или модула. Мълчи ли — моторът с перката е за смяна. Помагаме по телефона със схемата за вашия модел.
Може ли да карам със счупена лопатка?
Кратко — да, но небалансираната перка разбива втулките на мотора и може да се разлети в радиатора. Смяната е по-евтина от новия радиатор.
Виското тече ли се ремонтира?
Има комплекти за доливане на силикон при някои модели, но резултатът е временен. Работещ употребяван вискосъединител е трайното решение.
Перка на склад или запитване — как се поръчва
Обявите с посочена цена са части на склад в Мегапартс — поръчвате ги веднага онлайн или по телефона. Ако на тази страница има само бутон „Провери цена“, конкретната част е продадена или в момента не е на склад. Натиснете бутона и изпратете безплатно запитване — търговците от партньорската ни мрежа връщат оферти с цена, реални снимки и срок за доставка.
Разкомплектоваме нови автомобили всеки ден и перката за охлаждане често се появява отново на склад. Разгледайте наличните от линка под този текст, пуснете запитване в Борсата за авточасти или се обадете — проверяваме веднага.
Защо да купите от Мегапартс?
✔ Над 9500 продадени перки — категория с огромен оборот
✔ Повече от 5000 на склад: електрически, виско, с дифузьори
✔ Над 200 000 разкомплектовани автомобила от 2009 г. насам
✔ Тестваме мотор, лопатки и виско преди изпращане