Полуоска за Volkswagen Golf IV Hatchback (08.1997 - 06.2005) 1.9 TDI, 115 к.с., позиция: лява
Едно запитване, множество оферти.
-
Над 3000 активни търговци от цялата страна.
-
Възможност за избор, на най-добро предложение, на най-добрата цена.
Подобни продукти
Полезна информация за Полуоска
Полуоска — тракането на завой и как да го спрете
Ритмично тракане при завиване на пълна дъга — класическият звук на износено външно каре. Когато и вътрешното е хлабаво или маншоните са късани от време, смяната на цялата употребявана полуоска е по-сигурна и често по-евтина от гоненето на части по отделно.
Какво е полуоската и защо се износва
Полуоската пренася въртенето от скоростната кутия към колелото през две карета — вътрешно и външно, опаковани в грес и маншони. Скъса ли се маншон, греста изхвърча, влизат вода и песъчинки и карето започва да „яде“. Оттам идват тракането и вибрациите.
Как се обажда болната полуоска
| Симптом | Вероятна причина |
| Тракане при завой на пълна дъга | Износено външно каре |
| Вибрации при ускорение по права | Хлабаво вътрешно каре |
| Грес, разхвърчана по джантата и калника | Скъсан маншон |
| Тръпка в педала на газта при потегляне | Хлабини в шлицевите съединения |
| Бучене, което се мени с газта | Износено каре или лагер на главината — проверете и двете |
Маншонът е евтиният предупредител
Оглеждайте маншоните при всяка смяна на масло: скъсаният маншон, хванат навреме, спасява карето. Тракa ли вече на завой — карето е изядено и нова грес няма да го върне. Тогава мислете за цяла полуоска.
Как да изберете съвместима полуоска
Полуоските се различават по страна (лявата обикновено е по-къса), брой шлици в двата края, диаметър и дори по скоростна кутия — при един модел ръчната и автоматичната често ползват различни полуоски. Сравнете каталожния номер, дължината и шлиците със свалената част, ползвайте и филтрите по марка, модел и година.
Какво проверяваме преди изпращане
✔ Проверка на двете карета за хлабини
✔ Оглед на маншоните за пукнатини
✔ Оглед на шлиците в двата края
✔ Реални снимки на всяка складова част — виждате точно това, което получавате
Доставка и монтаж
Складовите полуоски пътуват с куриер 24–48 часа, с гаранция и 14 дни право на връщане; за обявите с „Провери цена“ — вижте по-долу. При монтажа сменете гайката на главината, ако е самоконтрираща, и проверете семеринга на кутията от страната на вътрешното каре.
Питате ни често
Може ли да сменя само карето, без цялата полуоска?
Да, каретата се предлагат и отделно — вижте шарнири, карета и фланци. Но при две хлабави карета или увредени шлици цялата полуоска е по-разумната покупка.
Лява и дясна полуоска еднакви ли са?
Почти никога — различават се по дължина, а понякога и по конструкция. Избирайте точната страна.
Опасно ли е да карам с тракащо каре?
Кратко — търпимо, но износеното каре може да блокира или разглоби. Не отлагайте дълго — рискът и щетите растат.
Тук няма цена, а бутон — ето какво следва
Обявите с посочена цена са части на склад в Мегапартс — поръчвате ги веднага онлайн или по телефона. Ако на тази страница има само бутон „Провери цена“, конкретната част е продадена или в момента не е на склад. Натиснете бутона и изпратете безплатно запитване — търговците от партньорската ни мрежа връщат оферти с цена, реални снимки и срок за доставка.
Разкомплектоваме нови автомобили всеки ден и търсената полуоска често се появява отново на склад. Разгледайте наличните от линка под този текст, пуснете запитване в Борсата за авточасти или се обадете — проверяваме веднага.
Защо да купите от Мегапартс?
✔ Над 11 000 продадени полуоски
✔ Над 200 000 разкомплектовани автомобила от 2009 г. насам
✔ Проверени карета и маншони на всяка полуоска
✔ Гаранция, 14 дни право на връщане и доставка до 24–48 часа
Моите обяви
Оферирани