Няма намерени резултати
1684481850.png)
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
ГНП — горивонагнетателни помпи — хиляди дизелови и бензинови шофьори са върнали налягането в системата с помпа от този раздел. Common rail ГНП, роторни помпи за класическите дизели, ГНП за директно впръскване при бензините, плюс регулатори за налягане и стойки.
ГНП вдига налягането на горивото до стотици, а при дизелите — до хиляди барове, за да могат дюзите да пръскат фино и точно. Задвижва се механично от ангренажа или разпределителния вал. В раздела ще откриете и регулатор за налягане на горивото, и стойка за ГНП. Свързани раздели: дюзи дизел, дюзи бензин и горивни рейки.
| Симптом | Вероятна причина |
| Двигателят не пали или гасне в движение | Няма налягане — износена ГНП |
| Загуба на мощност и авариен режим | Регулаторът или помпата не държат |
| Метални стружки в горивния филтър | Разрушена ГНП — системата иска промиване |
| Тежко палене на горещо | Пропускащ регулатор на налягане |
ГНП се смазва от самото гориво — затова водата и лошата нафта я убиват първа. Метални частици от износването тръгват по цялата система, а бензиновите ГНП страдат и от износения гърбичен повдигач.
Изберете по кода на помпата — CP1, CP3 и подобни при Bosch, съответните номера при Delphi, Denso и Siemens — плюс кода на двигателя. Сверете номера от табелката на вашата помпа със снимките в обявата.
✔ Свободно въртене, без заяждане
✔ Оглед за метални стружки по изводите
✔ Комплектност — регулатор и датчици по помпата
✔ Сверка на кода с автомобила-донор
✔ Реални снимки — купувате точно частта от обявата
Нова ГНП е един от най-скъпите артикули в дизела — четирицифрена сума при много модели. Проверената помпа от разкомплектован автомобил струва в пъти по-малко; ако старата е пуснала стружки, промийте системата и сменете филтъра, преди да монтирате. По-малко ново производство — по-малко отпадък.
Изпращаме с куриер до адрес или офис в цяла България — обикновено в рамките на 24–48 часа. Пратката пристига с опция за преглед и тест, а ако частта не пасне, разполагате с 14 дни право на връщане.
Имате ли роторни помпи за старите дизели?
Да — VE и VP тип за класическите TDI и комън предшественици; вижте обявите или пуснете запитване.
Старата ГНП пусна стружки — какво да правя?
Промийте рейката и тръбите, сменете филтъра и огледайте дюзите — иначе новата помпа умира по същия начин.
Регулаторът на налягане продава ли се отделно?
Да — за много помпи регулаторът върви като отделна обява и решава проблема по-евтино.
Какво означава „Провери цена“?
Обява от Борсата — изпращате безплатно запитване и получавате оферти от търговците в мрежата ни.
Обявите с посочена цена са части на склад в Мегапартс — поръчвате ги веднага онлайн или по телефона. Обявите с етикет БОРСА и бутон „Провери цена“ идват от партньорската ни мрежа: изпращате безплатно запитване и получавате оферти с цена, снимки и състояние директно от търговците. Така дори част, която не е на нашия склад, стига бързо до вас — вижте как работи Борсата за авточасти.
Защо да купите от Мегапартс?
✔ ГНП за дизел и бензин — по кодове, с реални снимки
✔ Проверена и снимана реална част — купувате това, което виждате
✔ Гаранция и 14 дни право на връщане
✔ Експресна доставка в цяла България — до 24–48 часа
Експресна доставка
Доставяме до всяка точка на България.
Нови части всеки ден
Ежедневно зареждаме нова стока.
Проверено качество
Авточасти с гаранция.
Право на връщане
14 дни на право на връщане на всяка поръчка.
Моите обяви
Оферирани