КОМПЮТРИ, МОДУЛИ и РЕЛЕТА
Компютри за двигател
Филтри
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.6 16V, 100 к.с., № 1M5F-12A650-BE
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.6 16V, 100 к.с., № 1M5F-12A650-BE
БОРСА Провери цена →
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.6 16V, 100 к.с., № 1U7A-12A650-LA
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.6 16V, 100 к.с., № 1U7A-12A650-LA
БОРСА Провери цена →
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.8 Turbo DI / TDDi, 90 к.с., № XS4F-12A650-FAB
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.8 Turbo DI / TDDi, 90 к.с., № XS4F-12A650-FAB
БОРСА Провери цена →
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.8 DI / TDDi, 75 к.с.
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.8 DI / TDDi, 75 к.с.
БОРСА Провери цена →
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.6 16V, 100 к.с., № 98AB- CXC
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.6 16V, 100 к.с., № 98AB- CXC
БОРСА Провери цена →
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.8 Turbo DI / TDDi, 90 к.с., № 98AB-12A650
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.8 Turbo DI / TDDi, 90 к.с., № 98AB-12A650
БОРСА Провери цена →
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.6 16V, 100 к.с., № 1M5F-12A650-BD
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.6 16V, 100 к.с., № 1M5F-12A650-BD
БОРСА Провери цена →
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.6 16V, 100 к.с., № 98AB-12A650-CDG
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.6 16V, 100 к.с., № 98AB-12A650-CDG
БОРСА Провери цена →
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.6 16V, 100 к.с., № 98AB-12A650
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.6 16V, 100 к.с., № 98AB-12A650
БОРСА Провери цена →
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.8 Turbo DI / TDDi, 90 к.с., № 2S4A-12A650-MA
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.8 Turbo DI / TDDi, 90 к.с., № 2S4A-12A650-MA
БОРСА Провери цена →
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.8 TDCi, 115 к.с., № R0411C004F
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.8 TDCi, 115 к.с., № R0411C004F
БОРСА Провери цена →
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.8 Turbo DI / TDDi, 90 к.с., № YS4F-12A650-PA
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.8 Turbo DI / TDDi, 90 к.с., № YS4F-12A650-PA
БОРСА Провери цена →
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.8 Turbo DI / TDDi, 90 к.с.
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.8 Turbo DI / TDDi, 90 к.с.
БОРСА Провери цена →
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.8 16V, 115 к.с.
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.8 16V, 115 к.с.
БОРСА Провери цена →
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.6 16V, 100 к.с.
Компютър двигател за Ford Focus I Hatchback (10.1998 - 12.2007) 1.6 16V, 100 к.с.
БОРСА Провери цена →

Предлагаме компютри за двигател втора употреба (ECU) — самостоятелни и в комплект с контактен ключ, имобилайзер и четец — над 3300 на склад с видими каталожни номера.

Какво представлява и какво включва

Компютърът управлява впръскване, запалване и турбо. Свързан е с имобилайзера — затова предлагаме и комплекти: компютър + контактен ключ + имобилайзер модул (EWS/четец), които тръгват без препрограмиране при повечето модели.

Чести симптоми

СимптомВероятна причина
Колата върти, не пали, имобилайзер мигаЗагубена комуникация ключ-компютър
Авариен режим без ясна причинаУмиращи драйвери в компютъра
Не пали след теч на вода в купетоКорозирал компютър (при монтаж под седалка/капак)
Грешки към отделни дюзи/бобиниИзгорели крайни стъпала в ECU

Защо употребявана оригинална част?

Нов ECU е 1500–4000 лв. плюс задължително програмиране. Оригиналният втора употреба със същия номер, взет в комплект с ключа и имобилайзера, тръгва директно при повечето марки — на една десета от цената. Прецизна електроника на втори живот.

Доставка и гаранция

Куриер до 24–48 часа в цяла България, гаранция и 14 дни право на връщане.

Често задавани въпроси

Комплект или само компютър?
Ако нямате възможност за кодиране — комплект с ключ и имобилайзер. Само компютър — когато сервизът ви ще пренася данните.

Как да сверя номера?
Bosch/Siemens/Delphi номерът е на етикета — сравнете едно към едно със снимката.

Имат ли гаранция?
Да — гаранция и 14 дни връщане.

Част с цена и част "по запитване" — каква е разликата?

Частите с посочена цена са в склада на Мегапартс и се поръчват веднага. Тези с бутон "Провери цена" (етикет БОРСА) се предлагат през Борсата за авточасти — публикувате безплатно запитване и получавате оферти с цени и условия от над 3000 търговци от цялата страна, от които избирате най-изгодната.

Защо да купите от Мегапартс?

✔ Над 3300 ECU — самостоятелни и в комплекти
✔ Видим каталожен номер на всяка обява
✔ Гаранция и 14 дни право на връщане
✔ Доставка до 24–48 часа

☎ Обади се: 02 437 32 48

или виж всички компютри, модули и релета →

Филтри
  • Експресна доставка

    Експресна доставка

    Доставяме до всяка точка на България.

  • Нови части всеки ден

    Нови части всеки ден

    Ежедневно зареждаме нова стока.

  • Проверено качество

    Проверено качество

    Авточасти с гаранция.

  • Право на връщане

    Право на връщане

    14 дни на право на връщане на всяка поръчка.