Няма намерени резултати
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
Термостати — класически, в корпус и електронно управлявани, за всички масови двигатели. Стотици шофьори са върнали правилната температура на двигателя си с част от този раздел.
Термостатът пуска антифриза към радиатора едва когато двигателят стигне работна температура — така моторът загрява бързо и я държи стабилно. Класическият е с восъчен елемент; по-новите са картографски, с електрическо догряване, а често вървят вграден в корпус с датчика. В раздела ще откриете и термостати за климатик. Свързани раздели: корпуси и конзоли за термостати, водни радиатори и моторчета за антифриз.
| Симптом | Вероятна причина |
| Двигателят не вдига температура | Заклинил отворен термостат |
| Прегряване минути след старта | Заклинил затворен термостат |
| Парното е хладко, разходът расте | Полуотворен — двигателят кара студен |
| Стрелката подскача нагоре-надолу | Уморен восъчен елемент |
Восъчният елемент губи точност с годините, а отлаганията от стар антифриз заклинват чинийката — в която позиция завари. При електронните версии изгаря нагревателната бобина и компютърът светва грешка.
Ориентирайте се по кода на двигателя и температурата на отваряне, щампована на термостата (напр. 87 или 92 градуса). Проверете дали ви трябва гол термостат, или целият корпусен възел с датчика — вижте снимките.
✔ Затворен на студено, без заклинена чинийка
✔ Восъчният елемент и пружината — цели
✔ Корпусните възли — без пукнатини по пластмасата
✔ Сверка с кода на двигателя на донора
✔ Реални снимки — купувате точно частта от обявата
Голият класически термостат е евтин и нов — там нямаме претенции. Силата на раздела са корпусните и електронните термостати на по-новите двигатели, които при дилъра струват стотици левове, и редките модели извън каталозите. Оригиналният възел от разбора решава проблема за част от цената.
Изпращаме с куриер до адрес или офис в цяла България — обикновено в рамките на 24–48 часа. Пратката пристига с опция за преглед и тест, а ако частта не пасне, разполагате с 14 дни право на връщане.
На колко градуса трябва да отваря?
Колкото е щамповано на оригинала — обикновено 82–92 градуса. Не слагайте „по-студен“ термостат: разходът скача.
Какво е електронен (картографски) термостат?
Термостат с нагревател, който компютърът управлява според натоварването — при повреда свети грешка и температурата пада.
Може ли да карам без термостат през лятото?
Не — двигателят работи студен, разходът расте и износването се ускорява. Термостатът не е сезонна част.
Какво означава „Провери цена“?
Обява от Борсата — изпращате безплатно запитване и получавате оферти от търговците в мрежата ни.
Обявите с посочена цена са части на склад в Мегапартс — поръчвате ги веднага онлайн или по телефона. Обявите с етикет БОРСА и бутон „Провери цена“ идват от партньорската ни мрежа: изпращате безплатно запитване и получавате оферти с цена, снимки и състояние директно от търговците. Така дори част, която не е на нашия склад, стига бързо до вас — вижте как работи Борсата за авточасти.
Защо да купите от Мегапартс?
✔ Термостати и корпусни възли за масовите двигатели
✔ Проверена и снимана реална част — купувате това, което виждате
✔ Гаранция и 14 дни право на връщане
✔ Експресна доставка в цяла България — до 24–48 часа
или вижте цялата охладителна система →
MEGAPARTS разкомплектова автомобили всеки ден — оттам идват частите в този каталог. Затова изкупуваме и коли за части или за скрап:
Експресна доставка
Доставяме до всяка точка на България.
Нови части всеки ден
Ежедневно зареждаме нова стока.
Проверено качество
Авточасти с гаранция.
Право на връщане
14 дни на право на връщане на всяка поръчка.
Моите обяви
Оферирани