Автомобил

Audi

Промени автомобил

Затвори

Турбини, актуатори и монтажни части за Audi

ДВИГАТЕЛ И ОБОРУДВАНЕ

Турбини, актуатори и монтажни части

Филтри

Турбо за Audi A4 Sedan B5 (11.1994 - 09.2001) 1.8 T, 150 к.с., № 4F 5304 101 50 91D

БОРСА Провери цена →

Турбо за Audi TT Coupe I (10.1998 - 06.2006) 1.8 T, 180 к.с., № 06A 145 704 B

БОРСА Провери цена →

Турбо за Audi A8 Sedan I (03.1994 - 12.2002) 2.5 TDI quattro, 180 к.с., № Garrett 3-503.03-1

БОРСА Провери цена →

Турбо за Audi 80 Avant B4 (09.1991 - 01.1996) 1.9 TDI, 90 к.с.

БОРСА Провери цена →

Турбо за Audi A8 Sedan I (03.1994 - 12.2002) 2.5 TDI, 150 к.с., № Garrett 3-503.03-2

БОРСА Провери цена →

Турбо за Audi A3 Hatchback I (09.1996 - 05.2003) 1.9 TDI, 110 к.с.

БОРСА Провери цена →

Турбо за Audi A3 Sportback I (09.2004 - 03.2013) 2.0 TDI 16V, 140 к.с.

БОРСА Провери цена →

Турбо за Audi A3 Sportback I (09.2004 - 03.2013) 1.9 TDI, 105 к.с.

БОРСА Провери цена →

Турбо за Audi A4 Sedan B5 (11.1994 - 09.2001) 1.9 TDI, 116 к.с.

БОРСА Провери цена →

Турбо за Audi A8 Sedan I (03.1994 - 12.2002) 2.5 TDI, 150 к.с., № 059 145 701C

БОРСА Провери цена →

Турбо за Audi A8 Sedan I (03.1994 - 12.2002) 3.3 TDI quattro, 224 к.с., № Garrett 057145702 E

БОРСА Провери цена →

Турбо за Audi A8 Sedan I (03.1994 - 12.2002) 3.3 TDI quattro, 224 к.с., № Garrett 715224-1 / 057145701 E

БОРСА Провери цена →

Турбо за Audi A8 Sedan II (10.2002 - 07.2010) 4.0 TDI quattro, 275 к.с., № 057145702

БОРСА Провери цена →

Актуатор турбо за Audi A8 Sedan II (10.2002 - 07.2010) 4.0 TDI quattro, 275 к.с., № 6NW 008 412

БОРСА Провери цена →

Актуатор турбо за Audi A8 Sedan II (10.2002 - 07.2010) 4.0 TDI quattro, 275 к.с., № Hella 6NW 008 412

БОРСА Провери цена →

Турбини, актуатори и монтажни части — хиляди турбокомпресори са минали през този раздел към втори живот. Турбини по код, актуатори, клапани за турбо и монтажните дреболии, без които смяната не става.

Какво представлява и какво включва

Турбокомпресорът използва изгорелите газове, за да натъпче повече въздух в цилиндрите. Продаваме турбини по код — с оглед на люфта и перките — плюс актуатори (вакуумни и електронни), клапани за турбо и монтажни части: гарнитури, шпилки, тръбички за масло. Свързани раздели: интеркулери, въздуховоди и сепаратори за маслени пари.

Кога се сменя — симптоми

Симптом	Вероятна причина
Син дим и разход на масло	Износени уплътнения на турбото
Свирене, което се мени с газта	Люфт на вала или закачаща перка
Загуба на мощност, авариен режим	Актуаторът или заклинила геометрия
Метални звуци от турбото	Разрушена перка — спрете двигателя

Причини за повреда

Турбото умира от масло — старо, малко или закъсняло след студен старт. Саждите заклинват променливата геометрия, актуаторите износват мембраните и зъбците си, а откъснат детайл по всмукането разбива перките мигновено.

Съвместимост — как да изберете

Кодът на турбото решава — Garrett, BorgWarner, IHI или Mitsubishi номерът е на табелка върху корпуса. Сверете го с обявата; същият двигател често има различни турбини по години и мощности.

Как проверяваме всяка част

✔ Люфт на вала — осов и радиален, в норма
✔ Перките — цели, без следи от удари
✔ Геометрията и актуаторът — движат се свободно
✔ Кодът — сниман на табелката
✔ Реални снимки — купувате точно частта от обявата

Защо употребявана оригинална част, а не нова?

Ново оригинално турбо струва колкото стар автомобил, а евтините нови реплики вибрират и не издържат. Провереното турбо от разбора — с нормален люфт и цели перки — е разумният среден път: оригинално качество на малка част от цената. Сменете маслото и филтъра при монтажа и му дайте да загрява.

Доставка и гаранция

Изпращаме с куриер до адрес или офис в цяла България — обикновено в рамките на 24–48 часа. Пратката пристига с опция за преглед и тест, а ако частта не пасне, разполагате с 14 дни право на връщане.

Често задавани въпроси

Какво да сменя заедно с турбото?
Масло, маслен филтър и тръбичката за масло към турбото — старата често е задръстена и убива новото турбо.

Само актуаторът може ли да се смени?
Да — актуаторите са отделни обяви; при електронните понякога трябва адаптация.

Как да пазя турбото след монтаж?
Загрявайте преди газ и оставяйте да поработи преди гасене — турбото живее от масло с нормална температура.

Мога ли да върна частта?
Да — 14 дни право на връщане, плюс преглед и тест при куриера преди плащане.

Какво означава „Провери цена“?

Част от обявите са с бутон „Провери цена“ — това са части от партньорската мрежа на Борсата. Изпращате запитване безплатно и без ангажимент, а търговците ви връщат конкретни оферти със снимки и състояние. Частите с посочена цена са на склад при нас и се купуват веднага. Разгледайте Борсата за авточасти.

Защо да купите от Мегапартс?

✔ Турбини по код — с проверен люфт и цели перки
✔ Реални снимки — купувате това, което виждате
✔ Гаранция и 14 дни право на връщане
✔ Експресна доставка в цяла България — до 24–48 часа

☎ Обади се: 02 437 32 48

или вижте всички двигателни части →

Филтри

Публикувате автомобила си в платформата, избирате търсената от вас цена и всичко, което би било полезно за потенциалните купувачи.

В следващите 24 часа Автомобила ви ще бъде разглеждан от MEGAPARTS и търговци от цялата страна.

5000 лв.

4000 лв.

Потребителите имат възможността да изпращат предложения за вашата кола. Следете за цени, които ви устройват, по всяко време можете да ги приемете или отклоните.

5000 лв.

Ако сте съгласни с някоя от предложените цени, можете да я приемете и да се свържете с потребителя за допълнително договаряне и осъществяване на сделката.

Моите обяви

В раздел "Моите обяви", можете да наблюдавате развитието с вашите обяви и бързо да приемете или откажете предложения.

Оферирани

В раздел "Оферирани", можете да наблюдавате развитието на вашите предложения. Имате възможност да увеличите цената за даден автомобил или да се откажете от него.