История на Lamborghini имената свързани с бикове
История на Lamborghini имената свързани с бикове
Новината, че компанията подготвя нов модел SUV за 2018г. едва ли беше изненада, но как ще се казва новия модел? Lambo SUV беше визуализиран в страхотен концепт под името Urus, но потвърждение, че компанията ще запази това име липсва. Голям е шанса обаче, колата да е именувана на някои от популярните бикове за корида, което ще продължи малко зловещата традиция на Lamborghini.
Защо колите са с имена на бикове: всичко започва от едно ранчо в Севиля
Феручио Ламборгини посещава ферма в Севиля през 1962г.и бива силно впечатлен от биковете за корида там. Така той решава да използва именно бик в логото на автомобилите при създаване на марката през 1963г. Вдъхновението не спира до тук – след пускане на първите 350 GT и 400 GT, Lamborghini започва да кръщава новите модели на бикове.
Lamborghini Miura (1966 – 1972)
Кратко име, което носят едни от най-свирепите и мощни бикове. Точно затова Феручо кръщава този модел Miura, за да опише най-добре новаторското инженерно творение. Това е спортна кола с напречно разположен V12 двигател и 274 км/ч максимална скорост.
Lamborghinis Islero (1968 – 1969) и Urraco (1972 – 1979)
Urraco и Islero получават имената си от корида, при която бикът убива известен матадор. Същото се случва и с тези две Lamborghini, които не успяват да се харесат на феновете и се продават много слабо.
Lamborghini Espada (1968 – 1978)
Това е луксозен четири местен автомобил. Името означава „матадорски меч“ на испански. Автомобилът е „остър“ и се превръща в бестселър – между 1968 и 1978 са продадени 1227 бройки. През 2008г, концептуалният Estoque също бива именуван на вид меч използван при корида.
Lamborghini Jarama (1970 – 1976)
Пълничкият наследник на Islero провокира доста смесени реакции, защото трябва да се съобрази с изискванията за безопасност и емисии в САЩ. Това го прави по-тежък от оптималното. Името му има двойно значение – област в Испания, където се отглеждат бикове, и писта в покрайнините на Мадрид.
Lamborghini Countach (1974 – 1990)
Може би най-известния модел на компанията. Countach е дума от местния пиамонтски диалект и означава удивление. Историята е, че Нучио Бертоне изрича тази дума при вида на дизайнерския прототип.
Lamborghini Jalpa (1981-1988)
Последното V8 засега, но бъдещите SUV също ще разполагат с подобен двигател. Jalpa също са порода бикове.
Lamborghini Diablo (1990 – 2001)
Diablo eдин от най-смущаващите супермодели на компанията, като производствения цикъл е цели 11 години и включва цели 6 генерални ревизии. Именуван е на особено скандален бик за корида.
Lamborghini Murcielago (2002 – 2010)
Murciélago оцелява цели 28 пробождания с меч и в последствие бива пощаден от матадора. Lamborghini Murcielago е също толкова страховит – широк почти колкото автобус, труден за обръщане и много бърз.
Lamborghini Gallardo (2003 – 2013)
Сагата с биковете продължава – Gallardo е историческа порода създадена след 1840г., а V10 Gallardo е най-продаваното Lambo изобщо.
Lamborghini Aventador (след 2011)
Последното попълнение с V12 двигател е именувано на бик от началото на 90-те. Това е наследник на Murcielago, като е по-добър от него във всички аспекти.
Lamborghini Urus (2012)
Urus e гигантския прародител на съвременните бикове – цели 1.8 метра ширина. Подходящо име за един мощен SUV.
Lamborghini Veneno (2013)
Veneno e кръстен на необичайно бърз и силен бик, известен с това, че убива матадор през 1914г.
Lamborghini Asterion (2014)
Намеква за по-малко агресивен дизайн в близко бъдеще. Asterion е хибриден концептуален модел, кръстен на Минотавър от гръцката митология – полу човек, полу бик.
Lamborghini Huracan (след 2014)
Huracan e бик изявявал се по време на кориди в Аликанте през 1879. Името съвпада и с богът на вятъра, бурите и огъня на Маите.