8 щури коли с невероятно големи двигатели
От луксозни концептуални модели до задвижвани от самолетни двигатели коли, създадени с единствената цел да подобрят рекорди – тези модели, които ще ви представим по-долу са някои от най-странните правени някога…
1. Darracq 200HP
Една от най-запомнящите се коли появявала се на Фестивала на скоростта в Гудууд. Тя е странна антика - Darracq разполага с 200 конски сили. Наричана е още “двигател на колела“, защото просто не включва нищо друго освен един чудовищен двигател с вместимост от 25.4 литра отпред. Той е създаден от съединяването на два големи четири цилиндрови агрегати в едно тяло. През 1906 година в Дейтона, това чудо достига скорост от 197 километра в час.
2. Campbell-Railton Blue Bird

Последният екземпляр от многото коли с марка Blubird създадени единствено с цел да чупят рекорди. Тази е била пилотирана от легендарния Малкълм Кембъл. Автомобилът е дълъг цели 8.2 метра, а към него е прикрепен чудовищен двигател на Ролс Ройс. Той е V12, 36.7 литра и доставя мощност от цели 2300 конски сили до колелата. На 3 септември 1935 година, този модел става първата кола, която чупи бариерата от 300 мили в час, постигайки 301.129 mph или точно 484.62 км/ч.
3. Blitzen Benz

„Светкавичният Benz” започва живота си като състезателен автомобил във времена, когато тези коли са имали доста големи двигатели. През 1914 година, правилата започват да регулират размерите и Blitzen трябва да се адаптира към новите условия, но преди това той се опитва да счупи рекордите за скорост и успява цели няколко пъти. Най-доброто постижение е от 1911 година – 227 км/ч. В тези времена най-бързите масови автомобили като Ford Ts са развивали максимални скорости от под 100 км/ч. Всъщност, Blitzen не е просто най-бързата кола на света за времето си, но и най-бързата машина изобщо – от какъвто и да е вид, включително и самолет.
Ключът за постигането на тази скорост се крие в масивния 21.5 литров двигател с четири цилиндъра и иновативна за времето форма. Интересно е, че двигателят не е взаимстван от самолет, подобно на повечето коли от това време. Той е оригинална разработка за Grand Prix, а в последствие е подобрен за да постигне още по-високи скорости.
4. Fiat S76
Fiat не бяха много щастливи от постиженията на Benz, затова Италианците създадоха алтернатива на Blitzen. Срещу скромния 21.5 литров агрегат на Benz се появи S76 с 28.5 литра, отново с четири цилиндъра. Той има мощност от 300 конски сили. За жалост на Фиат, този автомобил така и не успява да подобри рекордите на Немците, но остава като един от най-интересните екземпляри за всички времена.
5. Fiat Mephistopheles

Рецептата за Mephistopheles е следната – взема се едно обикновено шаси от състезателните серии и се оборудва със самолетен двигател. Шасито е от 1908 година / SB4/, докато двигателят е от А12 на Италианците. Вместимостта? 21.7 литра. Мощността е 316 коня. Резултатът е един демон – точно каквото означава името на автомобила в Немския фолклор. Този модел чупи няколко рекорда за скорост през 1924 година, когато достига до 235 км/ч каран от своя създател – сър Ернест Елдридж.
6. The Beast

Малко в страни от автомобилите създадени за рекордни скорости. Представяме ви „Звярът“. Не, това не е колата карана от Барак Обама, а едно много лудо творение на Джон Дод.
Шасито е комично дълго, но към него е монтиран 27 литров двигател Merlin V12 – двигателят известен от Supermarine Spitfire, доставящ близо 100 конски.
7. Brutus
По темата за оборудваните със самолетни двигатели коли не можем да не споменем и Brutus. Той е конструиран от хората работещи в Auto und Technikmuseum Sinsheim – а колата прекарва почти целия си живот в техните гаражи. Шасито е от стара пожарна кола. Двигателят отпред е 47 литров на BMW от 1920 година – VI V12. Той е ползван почти изцяло в авиацията, но също и в експериментален влак наречен Schienenzeppelin. Двигателят доставя цели 760 конски сили към Brutus, а общото тегло на колата е 2500 кг.
8. Cadillac Sixteen

Всички споменати досега модели са доста екстремни. Какво ще кажете да завършим с по-нормална машина, която също има голям двигател. Говорим за Cadillac Sixteen – модел от 2003 година. За жалост не се развива до етап по-различен от концепт, защото е оборудван с 13.7-литров V16 двигател с мощност от 1000 конски сили и въртящ момент 1000lb ft.