7-те най-добри “достъпни“ коли за ентусиасти
Всеки истински фен на автомобилите е много благодарен на нещо наречено обезценка. Точно заради нея много хора успяват да си купят достъпни автомобили втора ръка, които в противен случаи едва ли биха си позволили. Въпреки това, много коли /особено перформанс моделите/ имат склонност да поскъпват след като веднъж са достигнали определена минимална цена.
Това означава, че 240SX и E30 ще поскъпват с времето. Точно за това, сега е момента да действате, ако искате да си намерите страхотна кола на не толкова висока цена. Ето и 7-те предложения:
Toyota GT86 (BRZ/FR-S)

Toyota-Subaru целяха завръщането на евтината спортна кола и наистина превзеха света с гръм и трясък. Използван е 2-литровия двигател Subaru Boxer, а колите постигат напълно достатъчните 197 конски сили. Добавете и задното задвижване, тесните заводски гуми и ще разберете защо този модел е много ценен сред ентусиастите.
Въпреки това, автомобилите не се оказват толкова „достъпни“. Например, в САЩ Scion FR-S е пуснат на цена от 31,000 евро. Това изобщо не е евтино, но за щастие цените на пазара на употребявани возила паднаха. В момента се откриват за 23 хиляди и само можем да се надяваме, че след още 10 години ще достигнат до 0.... дали?
Mini Cooper S (R53)

Първата генерация на произвеждания от BMW Mini Cooper винаги е страдал от прекалено женствената си визия. За щастие, нещата се оправят през 2002 година, когато е пуснат Cooper S. Той е екипиран с 1.6-литров двигател, което дава на Mini класическо карт усещане и представяне. Добавете към него и доста тунинг елементи и ще получите една страхотна ежедневна кола.
Цените на първата генерация (R53) вече паднаха до минимума и държат около 4-5 хиляди евро. Със сигурност това е минималната цена за този модел, така че ние не бихме чакали повече...
Nissan 350Z

Има доста какво да харесваме в 350Z. Той разполага с 3.5-литров V6 двигател доставящ цели 295 к.с, и с това успява да победи много конкуренти на права отсечка. В същото време, този модел се отличава и с добро управление по обикновени пътища.
През 2009 година, 350Z беше спрян за сметка на 370Z. Точно заради това, цените на ранния модел започнаха да падат, а в момента той се търгува за около 9-12 хиляди евро в зависимост от състоянието. Смятаме че след като Nissan 350 Z остарее още малко, цените ще паднат допълнително, което ще даде шанс на много хора най-накрая да си го купят.
Mazda RX-8

Заслужава си да се отбележи, че Mazda RX-8 вече е сравнително евтин модел. Причината е в многото повредени автомобили от преди фейслифта. Когато компанията пуска RX-8, много купувачи просто не знаят как да поддържат роторния двигател, а резултатът е много повреди. Това води до много евтини, счупени RX-8 на пазара за автомобили втора ръка, което от своя страна сваля цените и на останалите модели.
Когато е представен фейслифт варианта през 2008, хората не го купуват толкова много, защото са чували плашещи истории за оригиналния модел. Това води до странности – подобреният RX-8 се продава в по-малко бройки от първия модел. Надяваме се, че всички тези истории за гръмнали двигатели ще свалят цените още малко, така че да можем да се зарадваме на това бижу...
Ford Mustang (S-197)

Неизбежно е всяка генерация Mustang да поевтинява след определена възраст. Просто от тях се срещат много, затова процесът е напълно естествен. Въпреки това, смятаме че късният модел S-197 има шанс да запази и дори да увеличи стойността си в бъдеще.
Причината се крие в присъствието на новия Mustang 2015 (S-550). Той има напълно променен дизайн – отвътре и отвън. Получил е позитивни ревюта по целия свят, което от своя страна е довело до сериозен интерес и търсене на пазара. Всичко това отвлича вниманието от предходния модел. S-197 е много способен автомобил, особено ако е оборудван с Coyote V8. Имайки в предвид многото резервни части, смятаме че тези стари автомобили са перфектната бъдеща кола за всеки истински фен.
BMW 1-ва серия

Ако искате евтина, интересна, задно задвижена кола, която да ползвате за всякакви цели, то добър избор е някоя измежду Е30 или Е36 от BMW 3-та серия. Те обаче вече достигнаха дъното що се касае до цени и оттук нататък ще поскъпват. Следващата ви възможност е Е46, но този автомобил се търси отдавна от феновете и цената му е по-висока, като най-вероятно ще се запази такава и в бъдеще.
Вместо всичко по-горе, помислете за BMW 1-ва серия. В своята топ версия – 135i – тя разполага с 302 коня доставени до задните колела, а размерът и е нещо подобно на Е30. Този модел има страшен потенциал в един дискретен пакет и може да се кара ежедневно. При първа серия цената зависи изцяло от годината, така че ще трябва да се почака повече време докато 135i стане по-достъпна.
Mazda Miata ND

Както някои хора казват - „Отговорът винаги е Miata”, но съществува ли достъпен екземпляр от този модел, който все още не е ударил някое дърво?
ND Miata може да е вашата утеха. В топ варианта си тя разполага с 2-литров двигател и 158 конски сили към задните колела. Не изглежда много, но е напълно достатъчно за това шаси. Колите са все така директни както и оригиналния модел обичан от всички. Проблемът е главно в цената. Това е все още сравнително нов модел и затова търсенето на ND е голямо, а цените постоянни и високи. Надяваме се, че след няколко годинки търсенето ще спадне, а с това и цените.