7 мита за автомобилите, които трябва да забравите завинаги
Митове, градски легенди или бабешки приказки… ето няколко истории, които циркулират от години, без някакви реални доказателства в тяхна подкрепа. Събрахме 7 от най-дразнещите митове, които ще е най-добре да забравите завинаги.
1. Климатикът повишава съществено разхода на гориво
Досега са проведени многобройни тестове целящи да установят ефекта от ползването на климатик върху двигателя. Климатиците черпят енергия от двигателя – ще усетите, че при спирането им, оборотите се повишават , и обратно. Оттук се предполага, че климатикът влияе пряко и върху консумацията на гориво.
Ето и истината: определено съществува консенсус, че това е истина, но разликата е пренебрежимо малка, за се безпокоите. Според тест на Auto Express проведен през 2008 година, при шофиране с ниски скорости в градска среда пускането на климатика влияе негативно на консумацията на гориво, но на магистрала това не е точно така – разликата е пренебрежимо малка. Тестът също доказва, че отварянето на прозорците не повишава разхода, без значение от скоростите.
2. Червените коли са глобявани по-често за превишена скорост
Според легендарните убийци на митове от Snopes, горното твърдение е абсолютна глупост. Тяхното собствено проучване сред полицейски служители показва, че цветът няма никакво значение – ако колите нарушават правилника, те просто биват глобявани. Няма и никакво подсъзнателно привличане към червените коли.
Съществува и друго интересно проучване. Мъж прекарва доста време на магистралата и записва цвета на всяка една кола профучаваща покрай него за определен период от време. След това той определя процента на всеки цвят и какъв е процента на глобените автомобили с този цвят.
Това ограничено проучване също развенчава теорията – червените коли съставляват 14% от наблюдаваните от мъжа, а глобените коли с червен цвят са 16%. Интересното е, че белият цвят за който никой не говори, е най-разпространен /25%/ и получава 19% от всички глоби. При сивите автомобили има най-голямо несъответсвие –само 6% от преминалите са с този цвят, а глобените са около 10%.
3. Не бива да си купувате автомобил през първата година от излизането му на пазара
Това твърдение може и да е имало някаква разумна обосновка преди 50 и повече години, когато мерките за безопасност не са били толкова строги. Днес обаче това звучи смешно и глупаво. Да, колите често претърпяват малки корекции по време на своя жизнен цикъл и се предполага, че към края му те са в най-добра форма. Въпреки това, може да сте сигурни, че при покупката на нов модел той също е подсигурен добре и ако съществуват наложителни ъпгрейди по него, те ще засегнат и вашия автомобил.
4. Студеният въздух осигурява 20% по-висока мощност
За този мит може да видите следните 2 клипа:
5. Ако зареждате бензин сутринта ще получите повече за парите си
Теорията зад този мит е, че горивото е по-плътно когато е студено и съответно ще получите по-голямо количество от него за парите си. Науката зад теорията звучи правдоподобно, с изключение на едно малко нещо: горивото е в земята, а тя не е толкова податлива на температурни промени, колкото въздуха. Това означава, че промените на температурата на горивото ще са незначителни в рамките на 24 часа и вие няма да спечелите абсолютно нищо.
6. Официалните показатели за разход на гориво са реални
Според нас това е един от най-големите митове в автомобилния свят… направо скандален. Тестовете за разход на гориво, които ни представят са абсолютно нереални … пълен боклук. Те се провеждат при компютърна симулация на реалните условия на пътя и включат супер бавно ускорение, което никой не практикува в реалния свят. Цялата тази система благоприятства хибридите, които могат да се движат в EV режим и да не използват гориво при определени условия. Изводът е следния - ако търсите автомобил, който да е икономичен, по-добре направете ваше собствено проучване, а не се доверявайте на числата.
7. Може лесно да включите на задна, вместо първа при Mercedes 190E Cosworth
Това е съвсем възможно при доста от съвременните коли с модели на скоростния лост „кучешки крак“. В този случай обаче, имаме Mercedes 190E Cosworth. Аргументът в полза на този мит е, че тук задната скорост е на обичайното място на първа предавка и хората инстинктивно започват да ускоряват в обратна посока. Истината е, че това е невъзможно, защото вкарването на задна изисква и повдигане на скоростния лост.
Моите обяви
Оферирани