12 страхотни изпускателни системи
Винаги сме били фенове на тези решения, които освен че играят голяма роля за функционирането на автомобила изпълняват и важна естетическа функция – те са неизменна част от дизайна. Ако има едно нещо, което най-много ни дразни в един автомобил то е ужасния фалшив ауспух – вече разгледахме някои неуместни решения.
Сега вместо да се оплакваме ще разгледаме някои страхотни екземпляри с прекрасни изпускатели.
1. TVR Sagaris
Автомобилът се произвежда между 2005 и 2006. Дизайнът на TVR Sagaris определено е нещо специално заради агресивната предница, изваяното тяло с безброй отвори на капака и т.н. Друга забележителна част е умопомрачителния двоен изпускател, който освен че е масивен, е напълно перпендикулярно разположен на пътя. Не сме сигурни дали това решение ще е толкова сполучливо за 205 Gti например.
2. Porsche 918
Последното попълнение на Porsche към тяхната премиум линия е оборудвано с 4.6-литров V8 двигател. Spyder 918 има двоен ауспух, който излиза отгоре на колата, точно зад гърба на шофьора. Прекрасно решение.
3. Dodge Lil’ Red Express
Благодарение на вратичка в правилника за вредните емисии в щатите по това време, Dodge успяват да пуснат модел с име Lil’ Red Express през 1978. Той има двигател без катализатор, но е оборудван с щура изпускателна система. Това е най-бързата американска кола до 100 к.с. за времето си.
4. Ferrari FXX Evoluzione
Това предложение е малко пресилено, защото FXX всъщност е пистова версия на Enzo, като компанията произвежда само 30 бройки. Честно казано колко коли сме виждали с четворна изпускателна система на мястото където би трябвало да са стоповете?
5. Bugatti Veyron
Всеки истински фен на автомобилите би трябвало да е чувал за този модел, но ето нещо което по-малко хора знаят за това чудовище – в допълнение към масивния централен двоен ауспух отзад колата има и 2 по-малки изпускателя скрити в задния дифузьор.
6. Morgan 3-Wheeler
Тази триколка със сигурност не е най-мощния или бързия автомобил в списъка, но ние я включихме заради факта, че изглежда странно чудата и заради огромната надлъжно-разположена изпускателна тръба.
7. Pagani Zonda
Тук решението прилича на някакво много мощно оръжие, но всъщност е стандартен изпускател монтиран на една страхотна и бърза италианска суперкола.
8. Cadillac Eldorado ‘54
Когато Cadillac ъпгрейдваха своя Eldorado през 1954, те решиха да внедрят ауспусите в хромираната броня, което според нас изглежда страхотно. Тази тенденция продължи още няколко години – до 1958 когато компанията разбира, че има проблем с влагата. Поради тази причина решават да променят разположението на тръбите под бронята.
9. Nissan GTR R35
След проектирането на ауспуха на R35, компанията слага огромен постер с надписа „РАЗМЕРА ИМА ЗНАЧЕНИЕ“. Те явно си мислят, че 2-3 инча не е достатъчно за диаметър на изпускателните тръби и ги правят цели 4.5 инча или 11.5 см. Ако съберем всички 4 диаметъра се получават 45 см, което се равнява на 2 футболни топки!
10. Bugatti 57SC Atlantic
Произведени са едва 2 екземпляра 57SC Atlantics – един през 1936 и един през 1938. Моделът от 36 успява да се продаде преди няколко години на търг за умопомрачителната сума от 40 милиона долара. За тази цена купувача получава изчистени линии, 170+ конски сили и 6 изпускателни отвора от едната страна. Това прави по 6.6 милиона на тръба! Ето как изведнъж сумата от 2.6 милиона за ново Chiron започва да изглежда като доста скромна...
11. Fisker Karma
Историята на тази кола е любопитна. Всъщност това не е напълно електрически автомобил, тъй като той включва 2.0 литров бензинов агрегат за допълнителна мощност, който е поместен в доста тясно място. Първоначално е бил планиран по-малък двигател, но той не успява да се справи с теглото на колата. За да се влоши още положението, инженерите решават да направят изпускателя да излиза отпред до вратите (подобно на Mercedes SLR), което води до допълнително нагряване, повишен шум в купето и спадане на мощността. Това е рецепта за тотален провал. Разположението на тръбите означава и, че ако возилото е неподвижно и отворите прозореца ще се нагълтате с вредни газове. Със сигурност решението изглежда добре, но не е правилното за компанията – тя губи около 35,000 долара за всяка една продадена бройка от този модел…
12. Chapparal 2J
Подобно на Ferrari FXX, и това на е градска кола. Геймърите, и по-специално тези фенове на Gran Turismo знаят със сигурност. Колкото и странно да изглежда, 2J е реална кола. Тя се надпреварва официално само през 1970 година. Идеята е била да се създаде засмукване с помощта на тясна „пола“ около колата. Два огромни вентилатора (задвижени от двигателя) генерират невероятно притискане. Тази уникална система включва и два независими изпускателя, един за двигателя Chevrolet ZL1 с мощност 650 к.с, и един за двутактовия двигател.
Моите обяви
Оферирани