6 прикрити перформанс коли за всеки бюджет
Няма нищо по-готино от една стилна кола с голяма мощност. Ето шест от най-добрите предложения за подобни автомобили в различни ценови категории:
1. под £20,000 - Audi S6 (C6 V10)
Ако търсите нещо бързо, комфортно и надеждно, с което да вземете ума на приятелите си, то именно това Audi S6 е за вас. Пуснато е през 2006 година и е възможно най-подценената перформанс кола на всички времена. Тя съчетава типичната визия на Audi с представяне на Lamborghini с 5.2 литров V10 двигател... или почти.

Двигателят всъщност е базиран на екзотичния модел на Lamborghini, но Ауди са направили промени в цилиндрите, буталата, коляновия вал и разпределителните валове. Двигателят е оборудват и със системата на Audi за директно впръскване (FSI), което е довело и до промени в индукцията и изпускателната система.
S6 е един доста тежък звяр – тежи цели 1920 килограма. Двигателят обаче е V10 и доставя 429 коня и 398lb ft въртящ момент за ускорение от 0 до 100 км/ч за 5.3 секунди. С още малко подобрения със сигурност колата може да мине границата от 320 км/ч на права отсечка.
2. под £15,000 - BMW E60 550i

BMW E60 550i е една обикновена кола в страни като САЩ. Другаде, като в Англия, моделът е доминант в средния ценови клас. Той се счита за рядък звяр – всъщност в Кралството се срещат едва 15 500 подобни модела.
Под капака се намира добър 4.8 литров двигател с 362 коня. Скоростната кутия е шест степенна ръчна, а колата достига до 100км/ч за 5.3 секунди. Максималната скорост е 250 км/ч. Ако търсите кола втора ръка, то може да се разровите за версията SE. М-Sport е дори още по-добра заради своите 18 инчови джанти, и специален боди-кит.
3. под £10,000 - Rover 75 V8

Вероятно най-интересната кола в списъка. Не защото е невероятно бърза и необичайна, а заради това, че Rover са решили да сложат един 4.6 литров двигател от Ford с V8 и 256 коня в една от най-скучните коли в света. Компанията е променила и предното предаване до задно. Моделът дебютира на шоуто в Женева през 2004 година с намерението да покаже завидните инженерни качества на хората в компанията и намерението им да създадат един „премиум бранд“.
Колата не е чак толкава голямо инженерно чудо и не е забавна за каране, заради своята автоматична скоростна кутия, безчувствено управление и лоши спирачки. Мекото окачване също не помага. Но все пак... какво очаквате от един Rover 75? Той никога не е проектиран като супер седан. Свързания с него MG ZT 260 е по-добър и има ръчни скорости.
4. под £10,000 - Saab 9-3 Turbo X

Втората генерация Saab 9-3 е една доста подценена кола. Пусната е през 2002 година като интересна алтернатива на моделите на BMW, Mercedes и Audi. Според много тестове, шведската машина с 2-литров турбо двигател и 210 коня е дори по-напред от Немските си съперници. За жалост, подобно на повечето коли с марка SAAB, и този средно голям седан страда от пренебрежителното отношение на GM. През следващите 10 години 9-3 не получи никакъв ъпгрейд и беше подминат от конкуренцията.
Шведите пуснаха подобрена версия през 2008 година. Turbo X има 2 литров двигател с обем 2.8 литра, V6 и мощност 280 коня. Скоростната кутия е шест степенна ръчна, а за да се справи с голяма мощ колата има система за задвижване на четирите колела Haldex и електронно регулируем диференциал.
9-3 Х постига резултат от 5.7 секунди при ускорение до 100. Максималната скорост е 250. Колата идва в металическо черно и с 19 инчови титаниеви джанти. Агресията е допълнена от 10мм по-ниски пружини. Колата е доста рядка заради лимитираното производство – в момента струва под 10 хиляди в паунди.
5. под £5000 - Passat 3.2 4Motion W8

Има някои коли, които съществуват без някаква ясна причина. Точно една такава е този Passat W8. Кой се нуждае от фамилна кола с 4 -литров двигател и 275 коня? Концептът е още по-странен ако добавим факта, че машини като BMW 535d са по-бързи, по-икономични и по-динамични на пътя от този Пасат.
През 2002 година Passat W8 е струвал сериозните 38 хиляди. Не е изненада, че в Англия продажбите са едва 246 бройки. Ако обаче вземем в предвид инжинерната мисъл вложена тук, ще разберем защо цената е такава.
Двигателят е съставен от два блока VR6 /с по няколко липсващи цилиндъра/ свързани заедно под ъгъл 72 градуса. Тази конструкция позволява по-компактен пакет и е основа за бъдещите модели на компанията. Задвижването на четирите колела помага при ежедневното шофиране, интериорът е приятен и просторен – издържан е в кожа, дърво и алуминий.
6. под £5000 - Mazda 6 MPS

Mazda 6 най-вероятно не е първата кола, която си представяте при мисълта за перформанс модел.
Но MPS е наистина един вълк в овча кожа. Пусната е през 2006 година и успява да шокира света. Отвън едва ли ще ви се стори необикновена, но този стандартен седан включва напреднала за времето си система за задвижване на четирите колела, турбо двигател с мощност 256 коня, четири цилиндъра и работен обем 2.3 литра.
С този модел японците печелят редица тестове и бият конкурентни модели като Vectra VXR и други. На права отсечка предложението на Mazda достига скорост от 100 км/ч за 6.6 секунди, а максималната скорост е 240 км/ч.