Новият Mercedes E-класа е с автопилот при 210 км/ч
Може да изглежда като мини S-класа, но отвъд познато изглеждащия екстериор на Е класа ще откриете доста иновативни технологии...
Фенове на автомобили Mercedes от средния клас – празнувайте! Това е новата Mercedes E класа, и колата изглежда почти както доста по-скъпата S. Според компанията, новият модел е продукт на „емоционален дизайн“, а не e просто на копи -пейст от стари концепции.
Все пак наистина, заради своята ниска линия на покрива и широки рамена колата изглежда доста добре, дори по-добре от някои ъгловати модели на компанията.
Извън външния вид, новата E класа е едно технологично чудо. Една от най-интересните опции тук е автоматизираната система за шофиране, която може да превключва между традиционен круиз контрол и напълно автоматичен режим. Впечатляващото е, че системата контролира спиране, управление и ускорение при скорости до 210 км/ч – много важно за движение на магистрала. Освен това комуникационната система предупреждава водача за потенциални опасности на пътя, минимизирайки риска от евентуални инциденти.
За да впечатли своите американски конкуренти като Тесла, новата Е класа може и съвсем автономно да сменя пътната лента благодарение на нова радарна система, GPS и набор от камери. Всички тези технологии позволяват на колата да се доближи до ограниченията в скоростта на съответния път, и дори да избягва пешеходци на кръстовища. Автомобилът е в състояние и да се самопаркира чрез специална апликация за телефон от разстояние – подобно на серия 7 на BMW. След всички тези неща, ако все пак успеете да катастрофирате с тази кола може да очаквате награда Дарвин.
Колата излиза на пазара по-късно през годината, а купувачите ще могат да избират между 2-литров четирицилиндров дизелов двигател (заменя стария 2.1 литров) и 2 литров бензинов агрегат. Дизеловият вариант ще е по-популярен в страни като Великобритания и други в Европа, а бензинът в САЩ. Със своите 192 конски сили, колата ускорява от 0 до 100 км/ч за 7.3 секунди, а разходът на гориво при дизела може да е около 4 на 100, което ще ви гарантира минимални на брой посещения на бензиностанция. След пускането на базовите модели се очаква и хибрид, както и Е350d, въпреки че все още липсва официално потвърждение за тях. Няма и дума за AMG E36, но я очакваме догодина с 4-литров twin-турбо V8 двигател под капака.
Всеки автомобил излязал от завода ще получи девет-степенна автоматична скоростна кутия като стандартна опция, а собствениците ще могат да избират и между екстри като мултикамерно въздушно окачване (единствената кола в този сегмент с подобно) или традиционно пружинно окачване. Системата за окачване се регулира автоматично благодарение на специални датчици, базирайки се на фактори като условия на пътя, стил на каране и др.
Новият интериор е още една стъпка напред за Е-класа, която изглежда невероятно премиум. Оборудвана е с огромен 12.3 инчов тъчскрийн и тъч-сензитив контролни бутони на волана. Те позволяват на водача да контролира по-добре автомобила без да се разсейва. Благодарение на навигация чрез менюта, водача настройва всичко по колата без да се налага да пуска волана.
Всички тези нововъведения ни говорят, че Е класа може да си върне обратно лидерството за най-технологичната кола в своя клас. Цените все още не са ясни, но се надяваме да не чакаме дълго до преди официалната информация.
Моите обяви
Оферирани