История на Honda Type R
Новият Civic Type R e по-бърз и по-екстремен от всякога. Ето някои от неговите предшественици.
Новият Civic Type R пристига с 2-литров турбо двигател с четири цилиндъра. Достига максимална мощност от впечатляващите 306 к.с, а максималната скорост на колата е 269 км/ч. Ускорението до 100км/ч е за 5.7 секунди, а обиколка на Нюрбургринг 7.50.63, с което детронира модели на Seat и Renault, та дори предизвиква и Ford Focus RS. По-просто казано, новият Civic e най-бързия и най-екстремен Type R досега.
1992 Honda NSX Type R
Всичко започва с Honda NSX – първия модел носещ инициалите Type R. Идеята е била да се разработи шосейно-състезателен модел в шампионско бяло и с червената емблема на Honda. Двигателят е 3-литров V6 с мощност 276 к.с и максимални обороти 7300. Колата се продава само в Япония.
1995 Honda Integra Type R
Отново ексклузивен модел само за Японския пазар. Включва двигател с обем 1.8 литра и мощност 197 к.с. Има редица подобрения по шасито – олекотено тегло, ъпгдрейд на окачването и др.
1997 Honda Civic Type R
Това е първия Civic получил версия Type R – отново само за Япония. Има 1.6 литров четири цилиндров двигател, мощност 183 к.с и максимални обороти 8200rpm. Въртящият момент е по-нисък от Integra – 118lb ft.
1998 Honda Integra Type R
Първата Integra Type R достигнала Европейски и Американски пазари. Оборудвана е с четири цилиндров 1.8л двигател с мощност от 187 к.с и въртящ момент 131lb ft). Червената линия е на 8000 оборота. Тази кола има по-тънко предно стъкло и е без звукова изолация на шасито. Окачването е по-твърдо. Теглото е само 1100 кг, а достигането до 100км/ч е става за 6.5 секунди. Максимална скорост е 230 км/ч.
1999 Honda Accord Type R
Може би най-малко атрактивния Type R, но все така доста маниашки. Дизайнът е типичен за Type R. Двигателят е 2.2 литров, доставящ мощност от 210 к.с и въртящ момент от 158 lb ft. Този автомобил е в продажба единствено в Европа.
2001 Honda Integra Type R
Втора генерация Integra, предназначена за Японския пазар. Това е и първият модел Type R с двулитров двигател с четири цилиндъра, произвеждащи приличните 218 к.с, 8000 оборота, 152 lb ft въртящ момент.
2001 Honda Civic Type R
Първия път, в който Европейците получават официално Civic Type R. Колата разполага с 2 литров двигател, мощност от 197 к.с, по-здраво шаси и отлична шест-степенна скоростна кутия.