10 факта за Ford Mustang, които може би не знаете
Бърз поглед към няколко малко известни факти за великата Американска кола наречена Ford Mustang
Няма съмнение, че Ford Mustang е модел, който променя завинаги автомобилната индустрия. Ние виждаме само финалния резултат на години тежка работа за развитие и може би малко от вас са чували за следните интересни факти за Ford Mustang:
1. Можеше да е FWD
Ford няколко пъти са обмисляли предно задвижване за Mustang, но за щастие идеята никога не бива осъщественa. Скачащите цени на горивата в Щатите забавят процеса на развитие на мускулестите модели и много производители се ориентират към превръщането на колите в по-привлекателни за масовата публика, по примера на Японските компании. Плановете за предно задвижване са били поставени през 80-те и 90-те години, а концептуален модел е представен през 1989. Той обаче не вижда бял свят. Докато чака своя час, Американците отново се връщат към доброто старо задно задвижване и проектът Mustang FWD бива прекратен.
2. Производството е непрекъснато от времето на първия модел
Това е голям успех за Форд. Очевидно, те успяват да постигнат нещо голямо – първата година води след себе си втора успешна, последвана от трета и т.н. Тежката и усърдна работа е възнаградена и производството на Мустанг е непрекъснато вече в продължение на повече от 50 години.
3. Можеше да се казва Ford Stiletto
Именуването на този модел е бил доста лесна задача. Обсъждани са били цяла дузина подходящи имена – сред тях Stiletto, Comet, Allegro, Torino, Cougar, Panther, Cheetah, Bronco, Colt. В крайна сметка Ford се спират точно на Mustang.
4. Логото не е обвито в мистерия, както се смята
Още преди избора на Mustang като име, дизайнерът Фил Кларк измисля емблемата с галопиращия кон. Цветовете червено, бяло и синьо са намек за Американската връзка на Mustang. На по-късен етап тялото на коня бива преработено за да изглежда, че галопира по-бързо.
Широко известен мит за бягащото пони от дясно на ляво е, че то символизира първите заселници в Америка, които са се разселвали от изток на запад. Форд официално опровергават този слух - Кларк просто избира този вариант като по-предпочитан от останалите служители.
5. McLaren има връзка с Mustang
Партньорството между двете компании се ражда съвсем неочаквано през 1980, като идеята е да се произведат 250 специални издания на М81 Mustang. Колите ще са ръчно произведени и ще се продават на цена от $25,000, която е доста висока за времето си. По тази причина идеята претърпява крах и са произведени само 11 бройки.
6. Mustang Bruce Jenner така и не се появява на пазара
Ford работи по нови модели през 1994 година, но се лута в намирането на специфичен стил. Резултатът са три прототипа Mustang именувани съответно Rambo, Arnold Schwarzenegger и Bruce Jenner. Rambo се оказва твърде екстремен, а Jenner с недостатъчна агресия - за това единствено Schwarzenegger влиза в режим на производство.
7. Хенри Форд II е против пускането на първия Mustang
Тогавашният президент на компанията Хенри Форд II не бива пленен от идеята за Мустанг предложена от екипа. Няколко пъти той се изказва против проекта, но група от най-важните кадри продължават да се борят. Те продължават да се срещат тайно и в крайна сметка Форд бива убеден да пусне подобен модел. В крайна сметка той започва да харесва Mustang след като вижда бума на продажбите.
8. Само през първия ден са продадени 22,000 Mustang
Не знаем дали причината е в страхотния дизайн или агресивен маркетинг, но първия ден от пускането на Mustang e голям успех за Ford. Дилъри разпродават всички бройки за часове, а листа на чакащите нараства главоломно. 22,000 бройки се продават само през първия ден.
9. Mustang 429 – на косъм от двигател в задната част
След внедряването на чудовищен V8 агрегат в леко шаси, някои важни клечки осъзнават, че разпределението на теглото е ужасно. Надявайки се, че контрола ще се подобри при преместването на двигателя отзад, те правят няколко тестове, които обаче показват, че съществена разлика в представянето липсва. Мисията се проваля.
10. Първите Mustang са проектирани и рекламирани като „женски коли“
Лий Якота си е представял една четири местна, спорта кола, с леко купе и лесна за каране от жени. Той е искал Mustang да удовлетвори потребностите на младежи и млади семейства и да бъде с достъпна цена. Ранните маркетингови кампании са били силно насочени към жените, показвайки, че Mustang например е идеален за ходене до хипермаркета.