9 сериозни гафа на автомобилните производители
Всички знаем, че компаниите тестват и проектират автомобилите си много старателно, и големи дефекти не би трябвало да съществуват. Реалността е обаче, че доста фирми периодично изтеглят определени модели за отстраняване на нещо. Ето 9 от най-големите гафове:
1. Suzuki Celerio – не работещи спирачки
Suzuki трябваше да изтегли от пазара моделите Celerio след много неприятен за компанията тест. Оказа се, че автомобилът не може да спира при скорост от 120 км/ч – спирачките просто отказват.
2. Провален „Тест с лосове“
Teknikens Värld е Шведско автомобилно списание, което придоби световна популярност заради един специфичен тест - „Тест с лосове“. При него водачът трябва да завие рязко на ляво и после на дясно, с цел да избяга от препятствие на пътя – внезапно появил се лос. Смяната на траекторията нарушава баланса на автомобила, но внедрената система се стреми да върне возилото стабилно на пътя. През 1997 година Mercedes A буквално се преобръща по време на този тест, докато Jeep Grand Cherokee се отърва на косъм през 2012 година – но с няколко спукани гуми.
3. Експлодиращия резервоар на Ford Pinto
Ford Pinto беше проектиран като алтернатива на евтините и добри Японски коли станали популярни след 60-те години на миналия век. По време на тестовете инженерите откриват, че ако колата е ударена отзад, дори и при ниска скорост, монтирания отзад резервоар може да се пръсне и горивото да изтече на пътя. Това е представка за пожар, но Ford странно защо решават да оставят нещата така, надявайки се че разходите за покриване на щетите на жертвите ще са по-малки от изтеглянето и поправянето на всички коли. Ford все пак изтеглят всички коли през 1977 година – модели произведени между 71 и 76 година.
4. Дефектните ключове за запалване на GM
Производител да знае за сериозен проблем, но да не направи абсолютно нищо. Мислите си, че това няма как да се случи в днешно време? Явно грешите! Историята излиза наяве през 2014, когато GM е принудена да изтегли близо 28 милиона коли по целия свят заради повредени ключове за запалване. Проблемът е свързан с това, че запалването може да се изключи дори по време на шофиране, а въздушните възглавници да не се отворят при удар. Според разследващи дефектът е довел до 42 смъртни случая. Шокиращото е, че GM са знаели за проблема почти десетилетие преди да предприемат мерки. В момента се провежда разследване защо компанията е реагирала толкова бавно.
5. Toyota ускорява сама
Който е по-запознат с колите Toyota може би е чувал за този специфичен проблем – возилото може да ускорява съвсем само, без да натискате педала на газта. Проблемът открит през 2009 година е в това, че педалът на газта може да блокира и това да причини неконтролируемо ускорение. Компанията изтегля дефектните бройки през 2010 и подменя педала.
6. Крехкото окачване на Porsche 918
Който си купува една от най-атрактивните спортни суперколи, се предполага че иска да я кара доста бързо. За жалост това можеше да е много опасно, ако Porsche не бяха осъзнали, че рамената на задното окачване са склонни на счупване при „определени условия“. Компанията трябваше да замени и крепежните елементи на предната ос.
7. Не можеш да излезеш от 458
Колите предлагани в Щатите трябва да имат специален механизъм монтиран в багажника позволяващ на човек затворен вътре да се измъкне. Ferrari 458 обаче се проваля в това... представете си само как дефекта е бил открит след някоя шега погодена на приятел....
8. Любимата кола на нервния пътник
Англия е специален пазар на автомобили. На тази територия се кара от ляво, което кара произодителите да правят специални модели с дясно разположен волан. Peugeot/Citroen решават да мине тънко и правят това чрез монтиране на напречна греда до механизма в ляво. За жалост, те не го скриват, така че пътниците могат да натиснат спирачката през килима.
9. Спирачки, които просто не спират
Lancia Beta Montecarlo е още една кола със сериозен дефект – този път в спирачките. Проблемът е, че сервото е прекалено твърдо, което може да блокира предните колела. Италианците разрешават проблема като просто махат сервото! Така колата може пак да не спре, но поне колелата няма да блокират когато ударите някого пред вас.
Моите обяви
Оферирани