Най-важното за Formula Drift
Този модифициран и напомпан Пасат е собственост на TOP Gear САЩ и Tanner Foust – двукратен шампион в шампионата Formula Drift. Мислете за него като за Капитан Америка на мото спорта. Foust обяснява как е започнало всичко и защо толкова много хора биват пленени от дрифта.
"Tsuchiya е японски автомобилен пилот. Когато е водел състезанията, той винаги е завършвал последните няколко завоя с дрифт – в нещо като ранно празнуване. С течение на времето той се превръща по-популярен с дрифтовете си, отколкото с карането на пистата.
Tsuchiya стартира собствена серия, която обединява дрифт ентусиасти, които се съревновават едни с други. Достигайки до САЩ, надпреварата получава името Formula Drift. В момента тя е най-популярната дрифт серия в света.
Началото
В началото са от 40 до 50 коли, като всяка излиза самостоятелно на пистата и бива оценена на база три критерия – дрифт линия, ъгъл и стил. Дрифт линията се определя от вътрешните и външните клипинг зони, а ъгълът е степента на приплъзване. Всеки критерии се оценява с точки от 1 до 25.
След това е шоуто – дрифт в тандем
32 дрифтъри продължават към втори кръг, а там те излизат по двойки. Пилотът с най-добра оценка от кръг 1 се бори с пилота на последното, 32-ро място. Пилот класиран на №2 се бори с №31 и т.н. Този етап е много забавен, но и адски труден. Двамата пилоти разменят водачеството, като пилота който е втори трябва да повтори маневрите на първия. Това е изключително трудно и опасно, тъй като скоростта е доста голяма. След директни елиминации състезателите се редуцират до 16, после до 8, 4, 2 и накрая се определя шампион.
Малки ограничения по колите
Автомобилите трябва да отговарят на съвсем малко на брой правила. Единствените регулации касаят максималната ширина на гумите, които могат да се ползват. Това е теглото на колата във паундове, минус една нула. Например, ако колата тежи 2950lbs (1338kg), то максималната ширина на гумите е 295 мм. Освен тези рестрикции, всичко друго е позволено. Колко вълнуващо, нали?
Равнопоставеност
При дрифт надпреварите този който разполага с кола за $20,000 може напълно равностойно да се конкурира с кола струваща над $300,000. Освен това, на пистата и около нея цари много приятелска и задушевна атмосфера.
Може да започнете без много средства - с Nissan 200SX
Въпреки че всяка една кола става за дрифт, най-добрият старт е с Nissan 240. Този модел е оборудван с турбо двигател, има отлично разпределение на теглото и кормилното управление е подходящо за модификации, с цел постигане на по-добър ъгъл на завиване.
Феновете са лоялни
Според Танър, феновете на дрифта са изключително лоялни, също толкова, колкото и феновете на футбола в Европа, като те са склонни да пропътуват хиляди километри за да видят любимото шоу.
Звукът е невероятен
Ревът от моторите е убийствен. Обикновено един V8 двигател има максимални обороти от 7000 за минута, но тъй като говорим да двойка цилиндри, то звукът наподобява рев на мотор с 14000 rpm. Уникално.