4 спортни коли алтернатива на Miata
Първата генерация Mazda MX-5 е супер надеждна, евтина, добра за каране и модифициране. Тя е страхотна спортна кола, но със сигурност не е единствената на пазара:
1. Toyota MR2 W30
Toyota MR2 W30 е брилянтна спортна кола, която не получи необходимото внимание при пускането си. В късните 90-те, след години производство на Мк2 МR2, Тойота решава да се върне към чертожната дъска и да предложи една напълно нова спортна кола. Шефът на инженерите Тадаши Накахава получава задача да разработи W30 от нулата, с една единствена цел – да победи втората генерация МХ-5.
Колата излиза през 2000 година и се посреща с възторг. Тимът успява да проектира и създаде една култова, екзотична, достъпна перформанс кола. Автомобилът запазва средно-разположения двигател на последната генерация MR2, но той е поместен по-ниско в шасито. W30 получава 1.8-литров четири-цилиндров VVTi двигател с мощност 140 конски сили. Колата тежи едва 975 кг, и успява да ускори от 0-до 100 за 7.9 секунди за да изпревари Мк2 на MX-5.
За жалост, този модел не се продава добре, най-вече заради липса на практичност. МR2 е проектирана с достатъчно място за едва два сака отзад и това е всичко. Но все пак... кой купува спортна кола заради практичността? Вероятно никой!
Цените на W30 започнаха да растат в последно време, вероятно защото пазара най-накрая оцени какво представлява този модел.
2. Smart Roadster Coupe Brabus
Пуснат е през 2003 година, и е първия опит на Smart да предложи спортен автомобил. Следва подобен дизайн като оригиналния Lotus Elan - Roadster e компактен двуместен автомобил. Двигателят е от Mercedes-Benz – с работен обем от 698 кубика, три цилиндъра с турбо и мощност 80 конски сили. Компактният Smart ускорява до 100 за 10.9 секунди и има максимална скорост от 175 км/ч. Числата не звучат толкова впечатляващо на хартия, но с тегло от едва 790 кг, този спортен модел е супер забавен за минаване през завоите. Дори дизайнерът на McLaren F1 притежава Roadster!
Най-добрия за нас вариант е Brabus Coupe – модел пуснат през 2004 година. Двигателят е леко подобрен, което води до цели 101 к.с. Това сваля постижението от 0 до 100 на 9.8 секунди, и увеличава максималната скорост до 192 км/ч. Все още не говорим за ракета, но 120 к.с за 1 тон е достатъчно.
Brabus получава и по-ниско окачване, нови странични прагове, по-агресивна предница, спортен изпускател и красиви 17-инчови джанти Brabus. Стандартния Roadster струва по-малко от 3000 паунда, докато Brabus е около 6000 втора ръка.
3. Fiat Barchetta
Ако си мислите, че Mazda MX-5 е прекалено предвидима и скучна, то може би трябва да се ориентирате към Fiat Barchetta. Малката италианска „лодка“ е страхотна спортна кола с дизайн наподобяващ на култовата Alfa Romeo Spider. Barchetta е пусната през 1995 година, като е базирана на Мк1 Fiat Punto и има предно задвижване. Тежи едва 1056 кг има способен 1.8-литров двигател със 130 коня. Резултатът е кола, която може да се кара на предела въпреки не впечатляващото постижение от 8.9 секунди при спринт от място. Максималната скорост е 200.
4. Suzuki Cappuccino
На пръв поглед малкото Suzuki Cappuccino изглежда като детска играчка, но всъщност е иновативна спортна кола. Проектирана е да съответства на японските стандарти, като е скандално малка – само 3.3 метра дълга и 1.4 метра широка. При дебюта си през 1989 година в Токио публиката си мисли, че това е някакъв прототип, а не автомобил преназначен за серийно производство.
Cappuccino има перфектно разпределение на теглото /50-50/ и тежи скромните 725 кг – или с 215 кг по-малко от МХ-5 Мк1. Малкото тегло се дължи не толкова на размерите, колкото на решението на Suzuki да ползва алуминий за ключови елементи по колата.
Мъничкото Suzuki има двигател с турбо, 63 коня, три цилиндъра. Ускорението от 0 до 100 км/ч се случва за 8.5 секунди, а скоростта е електронно ограничена до 136 км/ч. Със сигурност това не е кола за гонки, но е перфектен избор за къси извънградски пътища.
Моите обяви
Оферирани