6 невероятно щури дрифт автомобили
Когато повечето хора решат да направят кола за дрифт, те обикновено започват с нещо със задно предаване, с добър баланс и доказано добро представяне. Следните няколко коли не са правени от хора спазващи правилата:
1. Nissan Pao
Когато Nissan измислиха дизайна за един достъпен ретро автомобил едва ли някой в екипа е смятал, че един ден този малък автомобил ще се ползва за дрифт. Благодарение на гениални механици имаме точно това.
За да се направи една добра дрифт кола по-голяма част от оригиналните дизайнерски решения са заменени. Всъщност, по-добре е да разглеждаме колата като един Nissan S13 Silvia с ретро кит. Окачването, пода и спирачките са от Silvia, а под капака се намира един SR20DET. Майсторството е демонстрирано в създаването на впечатляващ хибрид, който със сигурност е преминал границата на разумното.
2. Toyota Platz (Yaris)
Според думите на собственика, той просто е искал да създаде дрифт машина от една „рядка“ кола. Какво мислите е избрал? RX-7 или може би R34? Не, той избира Toyota Yaris!
Ако оставим настрана странния избор на автомобил, нивото на вложена инженерна мисъл е много високо. Този автомобил с предно задвижване е преработен в такъв със задно. Точно както и Nissan Pao, базата за този Yaris е Nissan Siliva S13. Има и разлики – този модел запазва дългата база на Silvia, което е предпоставка за по-добър контрол. Дали това е най-забавната Yaris за всички времена? Доста е вероятно.
3. Mercedes W123
Знаем че Грийнпийс не обичат дрифт автомобилите, но точно този може да им докара много безсънни нощи. Black Smoke Racing подкараха дизелов Mercedes W123 на Източно Европейския дрифт шампионат през 2010, 2011 и 2012 година.
Този W123 беше задвижен от 3 литров дизелов двигател и голямо турбо Holset HX52, като общата мощност достигна 600 конски сили, а въртящия момент масивните 737fb ft. Много пушек и зашеметяващото ускорение помогнаха на тима да си изгради легендарен статус в YouTube. Колата беше пенсионирана в края на 2012 година, и съответно заменена от също толкова див W203 Wagon.
4. Celica ZZT FF Drift
Основателят на Noriyaro Алекс Смит открива тази кола през 2010 година, и тя със сигурност поляризира мненията. Тази напомпана Celica започва новия си живот като автомобил за постигане на време. След това собственика и бавно го превръща в един FF дрифт автомобил. Заради DIY модификациите, Celica става истински звяр и изглежда направо опасно. Ако има кола, която може да накара механиците да се разтреперят, то това е тази. За жалост собственикът разбива колата на Fuji и живота на жълтата машина свършва.
Катастрофата не намаля ентусиазма на компанията. За да заменят обичаната Celicа, те купуват още една, но отново не се учат от грешките си. Ъгълът е още по-остър, гумите са още по-напред. В интервю, Noriyaro казва, че той е планирал колата за „ходене до работа“ и „дрифт“ едновременно.
5. Arios Ferrari 360
Още един път Noriyaro демонстрира невероятното разнообразие на Японската дрифт сцена. Със средно разположен двигател и недостатъчно нисък въртящ момент, това Ферари със сигурност е странен избор за дрифт автомобил.
Заради автоматичната скоростна кутия ръчната спирачка не може да се ползва за предизвикване на плъзгането. Вместо това, шофьорът трябва да приложи ефекта на махалото за да завърти задницата на колата.
6. Mazda MX-5 Radbul
Ако правите кола за дрифт без причина, единствено за забавление, то правете каквото си наумите. Щом се касае за професионалисти обаче, то колата трябва да е достатъчно мощна за да спечели. Ето защо се изненадваме да видим една MX-5 като платформа за Formula Drift машина.
Роудстър с мощност от 1000 коня, четири ротора, двойно турбо – това едва ли ще направи машината стабилна. Проект Redbul имаше доста труден период в началото на Formula D. С течение на времето колата се доказа и ето защо тя успя да влезе в нашия списък.
Моите обяви
Оферирани