10 причини да не купите Pontiac Aztek
Ето и доказателството, че различното в Американските автомобили не винаги е добро решение. Pontiac Aztek е пример за провал…
Колата е пусната през 2001 година, като стремежа на конструкторите е бил да направят уникална и различна кола… но както се вижда – не по този начин. Ето няколко основателни причини защо трябва да избягвате Aztek на всяка цена и защо моделът беше спрян доста бързо от производство – през 2005 г.
1. Без ръчни скорости
Aztek е наличен единствено с автоматична трансмисия. Базов модел или GT? Няма никакво значение – всичко е автоматик.
2. Различни очаквания
Това е първия официален SUV на Pontiac. Напрежението от очакванията за нещо различно могат да доведат до наистина лоши резултати и всичко това се вижда във този модел.
3. Грозен е
По време на официалното представяне в Детройт посетителите изобщо не бяха впечатлени от визията на колата. В линията няма нищо елегантно и секси. Всъщност Aztek наподобява повече на мини ван от началото на 90-те с огромно разстояние между осите и отвратителна тапицерия.
4. Никаква мисъл към детайли
Съществуват страшно голям брой от дребни дрезнещи неща, които може да срещнете в Aztek. Всяка кола има недостатъци, но тук положението е крещящо. Например акумулатора е монтиран под бар, който трябва да махнете преди да може да замените акумулатора. Процес, който би трябва да става за секунди тук е усложнен до крайна степен.
5. Маркетингова катастрофа
Aztek е представян като здрав, офроуд автомобил. Рекламни кампании са го описвали като „перфектен за офроуд приключения“, но само като го погледнете ще разберете, че нещата не стоят точно по този начин.
6. Странен интериор
Вътрешният дизайн е също толкова странен и необмислен, колкото и отвън. Седалките облицовани с текстил на фигури изглеждат съвсем не на място, а гумираните акценти в купето намекват, колко „здрав“ наистина може да бъде този SUV.
7. Подходящ за лагеруване
Колата е оборудвана с палатка и матрак. Така водачите могат да пренощуват на пътя, спейки в задната част на колата си. Въпреки известните ползи от тази екстра, фокусът на колата е изместен от основната функция, към допълваща такава.
8. 2WD, сериозно!?
Съществува и опция Versatek AWD, но предното задвижване е някакъв пълен майтап. Не трябва да виним чак толкова Понтиак за това, а по скоро ЕРА за това, че са позиционирали модела като SUV. Единственото добро нещо от 2WD e факта, че е по-бърз от AWD. При тестване на двата варианта 2WD ускорява от 0 до 100 за 8.5 секунди, докато AWD за 9.1 секунди.
9. Постоянни проблеми
Веднага след като GM пусне автомобил от този модел на пазара, колата бива изтеглена поради някакъв проблем. Собственици на Aztek имат постоянни проблеми с горивната система, като има голяма опасност от течове и пожар. Въздушните възглавници също са проблемни.
10. Произведен в Мексико
Aztek се произвежда в Мексико в същия завод, в който се правят не съвсем впечатляващите Chevy HHR и Pontiac Sunfirе. Сам по себе си фактът, че Aztek е мексикански не значи нещо лошо, но тук говорим за изключително ниско качество на изработка. Толкова лошо, че Aztek не успява да достигне дори половината от предварително заложените прогнозни продажби.