Защо обожаваме Jaguar XJ12C Broadspeed
Миналата седмица посетихме Мото Феста в Ковънтри. Сред всички дрифт коли и класически модели един автомобил привлече вниманието на всички – невероятния XJ12C Broadspeed, който все още не може да излезе от мислите ни.
Ковънтри не е от градовете, които непременно трябва да посетите /мястото пострадва много тежко по време на Втората Световна война и е доста зле възстановено/, но възможността за тест на Jaguar XK140 от 50-те и уикенд на Мото Фест 2015 е достатъчно примамливо за да стегнем куфарите за път.
При пристигането бяхме заведени в помещение, където Ягуар представиха колекция от уникални спортни коли на стойност 40 милиона паунда, всички те изложени по повод на 80-тата годишнина на марката. Много скоро всички тези модели щяха да потеглят в колона по един от най-мразените пътища в света /който за щастие е затворен за публика/.
Показани бяха девет спортни модела на Ягуар, включително споменатия XK140, който покарахме. Освен това видяхме победителя в Льо Ман през 1988 /Jaguar XJR-9LM/, както и 1938 SS100, 1984 TWR XJ-S, 1974 Group 44 E-type, 1966 XJ13, 1956 D-type, и 1953 C-type. Там бяха и 1976 Jaguar Broadspeed XJC Coupe, който също накара посетителите да онемеят.
V12 купе е конструирано от Ralph Broad през 1975 за участие в Европейския Туристически Шампионат и въпреки, че колата се оказа твърде тежка за да се бори с модели като BMW 3.0L CSL, тя си остава в листата на най-желаните модели състезателни коли /заедно с Volvo 850 TWR и BMW M1/
Причината за голямата привързаност към XJ е начина по който изглежда и звучи. Дизайнът на този модел е брутален. Колата стои агресивно – изглежда широка и стои ниско на пътя. Задната част включва уникален спойлер. XJC Купе е един 1.5 тонен звяр и това ни харесва.
Под капака се намира 5.3 литров V12 двигател с мощност не по-малка от 600 конски сили. Звукът от машината е оглушителен и даже и да не сте в купето може да усетите силата и.
Що се отнася до реалното каране на XK140, то това е нещо уникално. Не само защото колата е доста стара, а защото е една от най-ценните спортни коли и е оборудвана с тежък волан, порести спирачки и куп датчици, които трябва да следите отблизо докато карате. Това е то истинско, първично каране.
Всеки имащ възможност да посети Ковънтри догодина не трябва да има никакво съмнение дали Мото Феста си заслужава. Той е безплатен, има какво да видите и ще ви предложи мирис на гума, където и да сте.
Моите обяви
Оферирани