Изпускателна система втора употреба: гърнета, катализатори и DPF — как да изберете

Изпускателна система втора употреба: гърнета, катализатори и DPF — как да изберете

Изпускателната система е много повече от „гърнето“ — катализатори, DPF филтри и ламбда сонди днес са едни от най-скъпите части по колата. Пробито гърне се чува веднага, но запушен DPF или умряла ламбда сонда източват портфейла по-тихо: висок разход, загуба на мощност и светещи лампи. Частите втора употреба от автомобили в движение решават проблема на част от цената на нови.

Ето какво предлагаме от изпускателната система и на какво да обърнете внимание при избор.

Гърнета и катализатори

Гърнетата гният отвътре навън — затова огледът на снимките е важен: следи от течове по шевовете, състояние на гофрето и куките. Катализаторът е сърцето на системата: издържа стотици хиляди километри, но умира от лошо гориво, масло в изгорелите газове или удар. Симптоми: загуба на мощност, миризма, дрънчене на керамиката.

Катализатор с гофре — Peugeot 307 Hatchback
Катализатор с гофре — Peugeot 307 Hatchback

DPF филтри (филтър за твърди частици)

Най-честият проблем при дизелите от градско каране: филтърът се запушва, колата минава в авариен режим и регенерациите зачестяват. Смяната с проверен DPF втора употреба е в пъти по-евтина от нов. Важно: преди смяна отстранете причината — дюзи, EGR или датчици, иначе новият филтър ще се запуши по същия начин.

DPF филтър — твърди частици за Mercedes-Benz E-Class Estate
DPF филтър — твърди частици за Mercedes-Benz E-Class Estate

Ламбда сонди

Малкият датчик с голямо влияние: грешна ламбда значи богата или бедна смес, висок разход и check engine. Преди и след катализатора сондите са различни — сверете позицията и оригиналния номер от обявата.

Ламбда сонда — Peugeot 206 Hatchback
Ламбда сонда — Peugeot 206 Hatchback

Тръби и колектори

Изпускателните тръби и колектори страдат от ръжда по фланците и скъсани шпилки. Оригинална тръба втора употреба пасва точно по извивките и фланците — без напасването и заварките, които често съпътстват универсалните решения.

Изпускателна тръба — Fiat Punto Hatchback II
Изпускателна тръба — Fiat Punto Hatchback II

Какво да огледате при част втора употреба

Сверете оригиналния номер и мястото в системата (преди/след катализатор, среден/заден шумозаглушител); огледайте фланците, резбите и куките; при катализатор и DPF питайте за състоянието — при нас частите са от коли в движение, свалени с ясен произход. Не забравяйте новите уплътнения и гайки при монтажа.

Чести въпроси

Как да разбера дали DPF филтърът ми е запушен?
Чести регенерации, загуба на мощност, авариен режим и грешки за диференциално налягане са класическите знаци. Диагностиката показва степента на запушване — под 60-70% пепел смяната е наложителна.
Ще пасне ли гърне от друга кола?
Само ако е за същия модел, двигател и дължина на купето — затова сверявайте по оригинален номер. При съмнение ни пишете с VIN и проверяваме.
Можете ли да изпратите частта до мен?
Да, изпращаме до цялата страна с куриер. Най-бързо е да поръчате онлайн — избирате частта, добавяте я в количката и посочвате адрес за доставка.
Търсите част за изпускателната система?
Всички налични части са в онлайн магазина ни — с реални снимки, автомобил-донор и оригинален номер. Поръчвате с няколко клика, доставяме с куриер до цялата страна.
Поръчайте онлайн — вижте наличните части →
Въпрос за съвместимост? Пишете ни през сайта — проверяваме по VIN и отговаряме бързо.
  • Експресна доставка

    Експресна доставка

    Доставяме до всяка точка на България.

  • Нови части всеки ден

    Нови части всеки ден

    Ежедневно зареждаме нова стока.

  • Проверено качество

    Проверено качество

    Авточасти с гаранция.

  • Право на връщане

    Право на връщане

    14 дни на право на връщане на всяка поръчка.