Няма намерени резултати
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
БОРСА Провери цена →
Климатични радиатори (кондензатори) — хиляди налични, плюс вътрешни радиатори (изпарители) за климатик. Проверени пити, без мазни следи от течове, с реални снимки на изводите и размерите.
Кондензаторът стои пред водния радиатор и охлажда сгъстения от компресора фреон. Вътрешният радиатор на климатика — изпарителят — е скрит в таблото и точно той прави студа в купето. В раздела ще откриете и двата, за всички масови модели. Свързани раздели: компресори за климатик, дехидратори и маркучи и тръбички за климатик.
| Симптом | Вероятна причина |
| Климатикът студи слабо в жегите | Замърсен или пробит кондензатор |
| Фреонът „изчезва“ всяка пролет | Корозия по кондензатора — бавен теч |
| Мазни петна по питата отпред | Теч на фреон с масло — сигурен белег |
| Мирис на влага от духалките | Изпарителят или запушен дренаж |
Кондензаторът е най-отпред и събира всичко: камъчета, сол, зимна киша. Алуминият корозира по ръбовете и фреонът почва да се губи — първо бавно, после за седмица. Изпарителят страда по-рядко, но смяната му е трудоемка, защото се вади таблото.
Изберете автомобила от филтъра по марка, модел и година и сверете размерите на питата и разположението на изводите. При по-новите модели внимавайте за вграден дехидратор в кондензатора — вижда се на снимките като патрон отстрани.
✔ Питата — без смачкани ламели и пробиви
✔ Без мазни следи — белегът на фреонов теч
✔ Изводите — цели резби, затворени с тапи
✔ Сверка с версията климатик на донора
✔ Реални снимки — купувате точно частта от обявата
При изпарителя сметката е ясна: смяната иска сваляне на цялото табло, затова частта трябва да е сигурна — оригинал с доказан живот, не тънък заместител. При кондензатора пък оригиналът от разбора струва колкото евтин нов, а пасва и живее по-добре. И в двата случая — по-малко нов алуминий, по-малко отпадък.
Изпращаме с куриер до адрес или офис в цяла България — обикновено в рамките на 24–48 часа. Пратката пристига с опция за преглед и тест, а ако частта не пасне, разполагате с 14 дни право на връщане.
Кондензатор или изпарител ми трябва?
Теч отпред и слаб студ — кондензаторът; миризма на влага и мокро под таблото — изпарителят.
Защо смяната на изпарител е скъпа като труд?
Защото се вади цялото табло — затова слагайте проверена част, за да не повтаряте.
Трябва ли нов дехидратор при смяна?
Да — при всяко отваряне на системата дехидраторът се сменя, иначе влагата убива компресора.
Мога ли да върна частта?
Да — 14 дни право на връщане, плюс преглед и тест при куриера преди плащане.
Освен частите на склад (обявите с цена), в раздела ще видите и обяви „Провери цена“ — те идват от Борсата на Мегапартс, където хиляди търговци на авточасти виждат вашето запитване и ви предлагат цена и варианти. Запитването е безплатно и отнема минута — публикувайте го в Борсата за авточасти.
Защо да купите от Мегапартс?
✔ Хиляди климатични радиатори в наличност
✔ Реални снимки на всяка част — купувате това, което виждате
✔ Гаранция и 14 дни право на връщане
✔ Нови части от разкомплектовани коли всеки ден
Експресна доставка
Доставяме до всяка точка на България.
Нови части всеки ден
Ежедневно зареждаме нова стока.
Проверено качество
Авточасти с гаранция.
Право на връщане
14 дни на право на връщане на всяка поръчка.
Моите обяви
Оферирани