Тампони и маншони втора употреба: краят на вибрациите и тропането
Вибрации на празен ход, „удар“ при потегляне, тропане по неравности — умореният тампон разваля комфорта и ускорява износването на всичко около себе си. Тампоните, маншоните и лапите са дребни части с голям ефект, а втора употреба в добро състояние струват стотинки спрямо ефекта.
Разглеждаме най-често сменяните и какво да гледате.
Тампони за двигател и лапи
Скъсаният тампон на двигателя се издава с вибрации в купето и „клъцване“ при смяна на предавка. Лапите (носещите конзоли) пък се напукват след удар или от умора. Сменят се по двойки страни за равномерно носене.
Опори и ударни тампони за макферсон
Горната опора на макферсона скърца при завиване и тропа по дупки. Комплектът опора + ударен тампон + прахоуловител връща тишината — и пази амортисьора.
Тампони за мост и носачи
Задният мост „играе“ при износени тампони — колата плава и гумите се ядат неравно. Тампоните за носачи пък са най-честата причина за тропане отпред. Предлагаме ги отделно или с носача.
Маншони
Скъсаният маншон на полуоската изхвърля греста и осъжда карето на бърза смърт. Проверявайте маншоните при всеки сервиз — смяната навреме е стотинки, закъснението — цяла полуоска.
Какво да проверите преди покупка
Гумата да е плътна, без разслояване и напукване; металът — без пукнатини около отворите; при хидравлични тампони — без следи от изтекла течност. И сверете оригиналния номер — формите се различават по двигател и година.